PERFORMER CITY TIAGRA 公路車 寶藍色 小改 分享

話說 車騎久了 越騎越大 24速登山車 27速小折 都騎過了 心想是否該踏進公路車這個深不見底的世界呢
終於按耐不住心中的小惡魔 到處潛水 爬文 逛車店 在過年獎金還算可以看得下去 拜入了人生的
第一台公路車

第一件事 確立 車架材質 我堅決的告訴自己 鋼管帶三盤才是我要的 我要休閒 我要看風景
偶爾拉一下速度 吹吹風 車重 輪組 變速 那是其次 有錢再來玩

PERFORMER CITY TIAGRA

雲豹 4130

二者 都合乎我的 口袋收入 車架設計也大致相同 尺寸也有我需要的size
但是 雲豹 4130的 歐普風格 還真是無法接受 於是 PERFORMER CITY TIAGRA
決定了 就是你了 出來吧 寶藍色 CITY

先看一下 原廠 的圖片 借用一下 希望卜赫馬別告我

原廠 配色
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看了 還真的無法讓人有購買的慾望 但是 在卜赫馬官網的 配色系統
讓我燃起了一線希望 在官網修修改改一番 後 決定了 以 寶藍色為底色
藍白配 再沒看到實車之前 我也很猶豫 萬一不優就糗了
還好 主角 登場
寶藍色 city
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江江江江 中小樂透了 布措 還真是好看 藍色把帶 配上藍白底 車身 沒有100分 也有80分
應該 能騙到不少 妹妹

原車更改的部分只有3樣
1 SHIMANO TIAGRA 一體式3盤


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2 PERFORMER SPEEDMAX龍頭

鵝頸式 龍頭
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這個龍頭 看了就銷魂 非換不可 原廠的龍頭醜斃了 看了
至於高度 等騎軟一點 在下降 暫時先用這個高度頂著先

3 PERFORMER SPEEDMAX彎把
適合小手一族的我 握起來是一整個輕鬆啊

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其他都沒有更動
輪組MAVIC CXP22 真的好爛 有錢再說吧
變速 TIAGRA 對我這個肉腳而言 夠用了 不換
車重 大約落在 10 kg 左右 對我而言 可以了 好好練腳力 比較重要

一篇小小的心得 給有心想買公路車的同好 參考
價錢 含換零件 大約是 定價 加 一張半 打棒球的小朋友 大家自行殺價八

最後還是要感謝 屏東市 卜赫馬的經銷商 為避免廣告嫌疑 自己看是那一家 我就不寫了
y璋 + 建宏 謝謝你們忍受我的轟炸 以這個價錢 我認為很好了
如果是想 蘇胡 騎車 又不想花太多錢 這台路感圓潤 3盤輕鬆 下坡也很穩
提供給車友 參考
2010-03-15 21:49 發佈
騎乘心得報告
車架QQ的 上坡抽車 會推著你走 緩上坡像是重腳一點的平路
陡坡 有抽有前進 回饋很足 5通沒有變形的跡象
下坡很穩 不會飄 只要掌握好入彎出彎的角度 一整個滑順
路感 像過圓圓的鵝軟石 不會震的發麻
缺點 加速 當然不能跟鋁車比 慢個一秒的感覺吧 尾速拉不太起來
40後 推不太上去 可能跟輪組爛有關西
哈!!
原來小藍藍就是樓主的阿~
我那天去店裡還有看到車..
恭喜樓主把小藍藍帶回家了喔~
手把帶配上白色的

整體應該會更平衡好看吧
白色太容易髒了 還是用藍的 好些 所以白色雖好 就不考慮了
恭喜入手美車一台, 我最近也想由小折換成這一台公路車
請問這台車的輪徑是多大的? 700C?
林伊森 wrote:
恭喜入手美車一台, ...(恕刪)



嗯嗯嗯 700cc沒錯啊
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