鎧斯車架移植篇

從原本的AZZURRI公路車
換成鎧斯的全鋁ISP十週年紀念車架
其起來感覺一整個就是爽
而且現在全車全裝備重量為8.2公斤

鎧斯車架移植篇
全車照

鎧斯車架移植篇
車架名稱

鎧斯車架移植篇
粗壯的五通及下管

鎧斯車架移植篇
鎧斯頭標

鎧斯車架移植篇
另外一面

如果換成輕量化C夾 卡踏 三盤換成CT盤 105變把換成SL或6700
重量即可以壓在8公斤以下
2010-03-08 15:14 發佈
再加上輪組換掉就OK啦!!
讚!!鎧斯真的是蠻不錯的車架!!
輪組也換掉啦
Q-Lai花鼓+424鋼絲+亞獵士R380輪圈
大約1400克左右
唉呀~~沒拍到看不清楚...那就用力砸錢下去就可以輕啦~~
個人認為這是我覺得目前錢花地很少
可是卻可以達到輕量化的車
很多人都建議我買碳纖車
可是說實在的
我還是喜歡金屬車架
重量方面
錢砸下去的話當然可以更輕
但是我卻覺得不太必要了
因為SHIMANO二及換成RED要花的錢實在是不符合CP值
卡踏跟C夾其實也一樣
雖然真的很輕
但是卡踏是消耗品
C夾差的重量也不多
所以目前這樣的重量就很滿意了
更何況我還是三盤車呢!
那為何還用三盤呢??
我一入公路車就直接上標準配25的飛輪!!
不要給自己太多空間,成長幅度才會提升!!
我就覺得現在提升的跟以前騎登山車提升的差很多!!
因為沒有更輕的齒比,只能靠自己踩上去,累歸累,進步的比較快!!
我打算等我的ALX630騎一陣子再換個更輕的輪組!!
我之前是用105標準盤
換三盤那是因為原本要去環島
車上要載行李
所以換成SL的三盤
不過現在就當作是救命盤加重量訓練器吧
因為幾乎沒用到
不過要是騎300K的話
三盤要騎回程的舞鶴山也比較輕鬆
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