後飛輪的選擇~

小弟的車後變是6600挖地瓜(非SL)
其餘的變速系統套件以105為主
鏈條用的是KMC黃金中空鏈條

後飛輪(105的12-27)在長期使用下,即將屆退...
想找個強度高些,重量輕一些的飛輪來更換

目標red 11-26 (嘆~red的飛輪都是從11開始跳)
da(7800) 12-27(有這個組合嗎?)
甚至da(7900) 12-27(有這個組合嗎?)

問題是:
這些後飛輪的相容性?
聽過有些說法是喜馬路的da沒有向下相容?
(上下鍊的方式有點不同,硬要用會縮短使用壽命)

或是還有其他品牌的飛輪可以推薦嗎?
2010-03-07 11:24 發佈
7800有12-27的,實測197克含飛輪蓋,墊片1克...

7900有11-28的[流口水]

red 1090的官方說比da強且輕,不過要買10年的,09以前有缺齒設計,較吵...

強度,當然是RED強,因為是整塊鋼去切銷,既美觀又好清潔又輕....

DA7800,7900後4片都是鈦合金,前面是超硬鋁合金...常爬坡我覺得比ultegra 強很多..

我個人是用7800和7900..原因:便宜好買...

RED有便宜的,可是幾乎是缺齒設計的舊款,有人說換11速鏈條或kmc x10sl 新版的就不會那麼吵...

還有105比dura ace差不多耐用,甚至更耐...

另外還有國產的黃金輕量飛輪,好看又輕(12-27好像百來克),不過不耐用,大約3k出頭就跳齒了..售價貼1k就有da了.

KCNC有出更強的,不過沒用過...

成本高的可以買全鈦的Record 13-29...[流口水]
您好像蠻在意齒密比

MICHE有款16~27的可以看看
tedchao62 wrote:
您好像蠻在意齒密比
...(恕刪)


16-27的話就真的很密很密
變成爬山專用的
平路就沒搞頭了....

小弟覺得用6700就夠了
6700有很多種齒比配置
11-23
12-23
12-25
11-25
11-28(需搭配rd-6700或rd-7900)

eugeney wrote:
7800有12-27...(恕刪)


RECON也有出全鈦的,用掛KMC黃金鍊條1條後,飛輪還正常服役中;

有沒有人用鈦鍊條+鈦飛輪心得分享?硬碰硬是很耐還是兩敗俱傷
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