GIANT R1000:6300$~車架較大(50cm).升級空間較小(主要是前叉與市場多數c環夾不合)MERIDA RB660:7950$~車架較小(45cm).升級空間大KHS R3000:9000$~車架在兩者中間(48cm).變速器是下管撥把,比較不方便(變速與RB660同等級)
如果想減肥 也不需要上公路車 因為公路車比較複雜 新手一開始是沒辦法馬上適應 而且說穿了 一分錢一分貨 公路車這種特殊車種 數量少 加上公路車本身就是屬於個人化設定 如果一開始沒有設定好 會讓你覺得為什麼看別人的公路車速度快的跟什麼一樣 而自己是不是 買錯車 老大如果你只是因為看到公路車的高速 而想用公路車 來減肥前 那是需要付出很大的代價 金錢到是小事 重點是在於 公路車雖然車架很輕 但齒比真的很重 只記得自己第一次騎公路車 上小格頭 有一種快死翹翹的感覺 會懷疑自己的後輪是不是破胎 原因都出在於 齒比 而且公路車會到達高速 大部份都是用迴轉速帶上去 而不是在那邊猛踩 如果還傻傻的在那邊猛踩 那只會把腳弄到爆掉