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鈦車架?or碳纖車架?


RIDLEY DAMOCLES ? or 雲豹6/4鈦 ?

最近打算組車,目前這2台實車架都沒接觸過,
至於這2種車架材質的優缺點...(相信我...已做過不少功課),

前坐駕是TCR COMPOSITE 3,沒試過鈦車架?
還是想看看01魔人的建議...(別建議都買啊...除非...你願意無償借錢給我...)
2010-03-01 14:55 發佈
1. 為什麼要換車?

2. 其實單車都是兩個輪子會跑, 差異不大

建議你別換了
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
扣掉耐用耐髒這類非騎乘本身的需求
如果只是要在騎乘上有比較好的表現
看環法各大一級車隊都用什麼車架就知道該選那個了吧
nu1880 wrote:
如果只是要在騎乘上有比較好的表現
看環法各大一級車隊都用什麼車架就知道該選那個了吧


怎樣的騎乘?

要有怎樣"較好"的表現?

一級車架絕對不等於好騎速度快,這個觀念要先釐清。
www.cycliving.com
容易三心二意的人
選擇碳纖的車架為好
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
騎乘路途短,只秀秀車架身價,可以用鈦架。(如騎乘路途長你會騎乘完畢後把車架換掉)
如想真正享受騎乘樂趣並要求舒適度高的自行車我會選擇碳纖的車架
phoenixjun wrote:
RIDLEY DAM...(恕刪)

如果你是要玩玩就好,那當然卡夢車架首選(流行性高,車架,圖裝,品牌一堆可以選)。
個人目前是騎雲豹鈦!

要碳纖還是要鈦車! 主要是要看樓主的需要! 如果是要比賽! 那碳纖車架無疑是最好的選擇!

如果要選一台不用常擦車, 不用擔心摔車車架較容易壞, 可以騎很久! 那鈦車應該也是很好的選擇!

論騎乘感!

雲豹鈦的五通反應確實是比碳纖車要慢許多! 騎乘和抽車的感覺差異甚大, 同一段路速度差異約1-2km,

不過重點是, 我騎的那臺碳纖車是orca+red配跑零!, 真是反應快速,輕快, 人車一體的一部車

勸樓主千萬不可輕易嘗試騎一級車架, 保證換車

不過一般的碳纖車架和鈦比起來因沒騎過所以沒的評論!
phoenixjun wrote:
RIDLEY DAM...(恕刪)


鈦車架跟carbon車架一樣
一樣是鈦車架
價格可能差兩三倍
其中的差別不單單是品牌or管材而已
國內鈦車架的資訊有限
可上國外網站作作功課
應該會比較有心得
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