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非得是捷安特的嗎??(沒別的意思,勿筆戰)

最近想入門公路車...起先是看tcr 1和tcr alliance,
但是經過一些前輩的勸敗和考慮,決定把預算提高至adv3,
可是這幾天跑店家和想法上的轉變...非得是捷安特的嗎??(沒別的意思,勿筆戰)
畢竟是第一台公路車...而且真的是很貴(比機車還貴,現在的認知)
希望能牽到自已真的是很喜歡的一台腳踏車..至少不用一直換車..

我想表達的是第一台入門公路車一定得是捷安特的成車嗎??(沒別的意思,勿筆戰)
我知道捷安特的車經過環法的考驗,而且是made in taiwan,
一定得是成車嗎??不能自已組車嗎??(5~6萬),突然覺得富士的車也不錯..
如果是富士的車和adv3等級差不多的是那一台呀??(請指教)
2010-02-27 7:18 發佈
這要看個人喜好而定吧! 我是剛好相反, 一開始就先把G牌排除, 因為價最高(同級MIT) 結果看了二家富士都是空車牌價打9折, 反而是G牌打9折還送配件, 算一算還比F牌便宜, 最後還是買了G排!
入門的話成車大於組車的效益,找幾個熟悉的品牌差不多同價位的再去比較,畢竟是入門嘛,別想太多


gimmyhsu wrote:
可是這幾天跑店家和想法上的轉變...非得是捷安特的嗎?)\

每個品牌應該都有入門款的成車,買捷安特的車並不是新手入門唯一選擇
我不想替捷安特做廣告
基本上我不想被外國人賺走國人的錢
國內一線品牌
其實捷安特比較便宜...
所以還是買了 XD
gimmyhsu wrote:
最近想入門公路車.....(恕刪)


喜歡成車就買成車,覺得組車較有個性那就用組的

畢竟車是您買的您要騎的,是你要滿意,如果別人介紹一部您不喜歡的好車,你會喜歡騎嗎?

車商贊助比賽,或是有自己的車隊,只能代表車商有錢,也不代表甚麼

比賽場上頭的車都是特製的,市面上是買不到的,別被廣告或是店小二的說詞迷惑了
就怕兩種人+1種,小人跟蠢人還有白爛
5-6萬很難組到adv3的等級

光一隻t700的carbon車架就差不多那個錢了

105加輪組等於半買半送

kevindd wrote:
比賽場上頭的車都是特製的,市面上是買不到的恕刪)


是指??
gimmyhsu wrote:
最近想入門公路車.....(恕刪)


你好~~5到6萬 FUJI SST3.0好像可以(成車)~~
小弟是感覺 成車比自己組還要來的划算...
選 哪 牌 就看 喜歡哪台就牽哪台

如果 確定是 入門...
相信之後會有很大的換車 OR 升級 空間 = =..
破財中 ~

kevindd wrote:
比賽場上頭的車都是特製的,市面上是買不到的,別被廣告或是店小二的說詞迷惑了

此言差矣!
也許別的品牌是如此,但在捷安特就不是如此,消費者絕對可以買到比賽用車.
比如說,TCR Advanced SL,TCR鋁合金車架,就是環法大賽比賽使用的車架.
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