今天敗了對 Sram S60
人弟上了 01多月來中毒太深！早前見有大大出了 Sram 板輪後實在太美，自己更不能自控，本身都是用開 Sram的故此....................
今天敗了對 Sram S60
今天敗了對 Sram S60
新輪黄油還未完全散佈在HUB內，頭2KM用34/13 34/14 34/15 齒數去開輪(初始化)，飛輪聲浪於2KM路程後回覆正常聲浪(新輪聲音很小聲的)。
第3KM時速保持在35KM時開始再發力 (34/14齒數)感覺車子即時注入能量加速到40KM時上大盤(50/14齒數)Carbon車架此時發揮它的作用，很短時間內速度再能提升，此時車輪(頭輪)的破風聲很大，我初時以為是頭輪HUB發出的聲音。46 47 48 50KM時速時收腳(其實是自己想休息才收脚)，等車子自己滑行，留心聽車子滑行時的聲音，飛輪聲很美，輪子沒有怪聲很順。
今天試車全是平旦公路，有風但並不大，風速力沒有影响到輪子，相信輪子未完全發揮其性能可再提升。
後記:小弟習慣重腳練習，所以換板輪後用同一齒數沒有加重了腳的感覺，但發力及車子加速後保持均速板輪比我的感覺是很好的。
eddielin1975 wrote:
先恭喜大大敗了美輪一...(恕刪)
這三晚我也出力去了解她，上星期六晚來回跑了63KM路程，全程大部份平路及小部份是上高架橋。
先講小弟平時都習慣重腳練車頭20分鐘才會用34齒比，熱身後平路是用 50/13 14齒比去練習，除非坡道太大山路路程太長或真的不行才用回34齒比。
此輪要上時速50KM及保持均速，可以說是 Easy Job(不要說我自大，我練車已30年了)此輪的破風聲很美，破風效果及慣性都好，Hub 很順，輪子給我感覺硬度夠跑起來夠力，很有加速感，合一般路面使用，當然包括上山。
以上為小弟個人感覺絕無神化或抬舉此輪組之意，請各大大見諒。
小弟本想買入S80輪組，但車行老板知我會小小爬坡，便對小弟說你的年紀買S60好了，也可平路也可上坡，賣S80比你即是害了你.............................別看小我..........................當然買輪組要合自已用才不會浪費金錢！最後接受老板意見入S60
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