「職業」嘛,不是我們一般市井小民可以理解的雜誌~看看就好~別認真~呵~不過~定點起步,如果先以Z字起步也許可行Foxx1412 wrote:上面有提到職業的選手都可以在20%+的坡道以53x15T來定點起步
或許職業選手天生的條件就異於常人 所以才能當職業選手 就好比西方人大部份都是高個子而 東方人身高上就是輸人的道理是一樣的 聽過一個報導 職業選手的心臟天生就比一般人的還要來的大 所以有一些人不管怎麼練永遠都都不可能達到那種境界 至於自己還沒有在上坡時用過 53T過 都是用 39T比較多
Foxx1412 wrote:最近在某單車雜志上看...(恕刪) 答案就在你的po文中~~~選手20%的坡=1公尺爬升20公分假設此髮夾彎長100公尺,那就是爬升20公尺!!!ps.小弟(體重96)爬15度的坡就哀爸叫母了~~~
〝20%+的坡道〞、〝53x15T〞、〝定點起步〞就算是職業選手,我覺得也太不可思議了不只是腳力要好,背部和手臂的肌力也要很可怕這強度下,站起來用抽的,身體的重量也沒什麼作用還有.....,車子的強度也很棒,一般的龍頭、手把、前叉上管、車架五通.....,可能都會扳斷
IamGreener wrote:〝20%+的坡道〞、...(恕刪) 還好啦...場地選手都有這種能力啦不過這麼陡大概都是古典賽, 不只陡, 通常伴隨石板路也許還下過雨...選手們的確都是站姿重齒比上去的, 免得扭力大造成打滑