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重C/P輕量化另類組車5kg Club【更新在68樓】

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2010-02-23 12:39 發佈
SUNRIDE wrote:
為什麼不要彎把?個人屬於不是頂【認真】騎很大的咖,了不起20%山路,只想輕輕鬆鬆出門遊山玩水~

既然不是頂【認真】騎很大的咖...那搞輕量化有什麼意義...

SUNRIDE wrote:
這樣也減不了太令人滿意的重量,於是↓
拋光機/砂輪機/電鑽/小蜜蜂/氣動研磨...

通篇看完還是看不懂 你又做了啥?...
我比較好奇的是前叉原本345g怎麼裁的可以剩258g?
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這個吊秤有問題吧

簡單的算一下
車架1.2+前叉0.3=1.5
輪組1.3+內外胎0.4=1.7 (內外胎其實也沒有這麼輕)
105=2.5 (不是全套的105,不過原po也沒說是用哪些東西,就用全套的105重量來算)
光是這樣就5.7了
坐墊、坐桿、手把、線組等等一樣算0.1KG的話
至少就6.1kg了

更別說還有那個看起來很重的踏板還有水壺架了 (還有龍頭忘了算)
只是輕座管/飛輪等這些小零件整車重量可以壓到6公斤以下?

我也很好奇那支丹下的前差可以從345左右怎樣降到258克的???


我是比較想看照片拍到整車吊起來的重量~~~
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
倒底是怎麼辦到的
第一張車架的照片與完工照是同一台車嗎
bao wrote:
這個吊秤有問題吧簡單...(恕刪)

我也是怎麼算也不對啊......
沒看到整車吊起來拍到重量的相片
就算有.......我也覺得這個吊秤有問題
不過不管怎樣自己爽就好
~ 土城小王...土城怕坡王 ~
我也是很好奇,光是他列出的項目加上去,就不只這重量了.

怎麼最後只有5.x公斤.
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