最近很想買一支新車架
相中了這幾支
BMC SLT
cervelo P2 (這一組是計時車架)
雲豹 953
COLNAGO MASTER
GIOS compact pro
五支都很喜歡
很難做出選擇
請問各位大大
如果是你會怎麼選擇
為什麼
ps.我也很想各買一支, 但現實情況並不允許
所以才難抉擇啊
我追求速度感
但我不比賽
當初在買車的時候也遇到類似的問題
在休旅車與房車間做選擇 (多功能VS操控)
也很跳TONE
最優選擇是旅行車, 但是都超出預算
這幾支車架中
最想買的是SLT(硬派, 競技取向) & P2(低風阻, 速度取向) 特色鮮明且很明顯可以看出設計目的
但個人對碳纖維有些許的排斥(因為環保及耐用的因素)
953對我而言特色不鮮明, 個人認為較屬於全功能型的
master 梅花鋼管優質而經典 但個人認為CP值太低
compact pro CP值還不錯, 也算經典, 相較於上述車款, 應該是較偏向休閒取向
以上為個人考慮的點
這幾支都是在預算內
也是在個別材料與用途中的佼佼者
所以很難選
其實樓主也可以考慮cervelo s1 同樣為s系列（低風阻設計取向）的s1為鋁合金材質，做管反轉也
可成為計時車，重點是價格也頗親民，可將多出的預算升級輪阻，看起來頗符合樓主的c/p要求。
另外樓主又提到不太喜歡carbon的材質，原因是其環保與耐用問題；環保方面似乎無法克服，但其耐用問題
只要好好使用我相信應該也不是太大的問題。
至於鋼管車部份，樓主提出master、compact pro、953；既然953樓主興趣不高就不提了，而另外兩台
都算是鋼管車中的經典；某天敝人有幸在北宜上看到一台master，深深被其感動......那纖細優雅的管材加上
colnago特色圖裝，頓時其「高貴」的身價被它濃濃的藝術性給取代了。此後我就在想，鋼管車的價值不應該
由他的c/p來決定，而是車子所的歷史性及藝術性才是最重要的。
因此鋼管的部份master 與compact 都是很不錯的架子，其中取捨就要看樓主了。
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