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如何攻略超陡長坡?

各位好,小弟不才騎公路車才一年時間。最近誤交匪友,從平路轉進山路,開始了公路車爬山的興趣,總覺得比平路多了一分挑戰性。

常騎的就是二寮觀日亭,也覺得小有心得。不過今日去了一趟308,竟遭受重大的打擊。308高地在最後幾個彎的時後坡度已經20幾%,坡度計測到最陡的有27%,也許還有後面還有更陡的坡。不過小弟倒數第三個彎附近在22~25%的坡度時發生輪子已經沒有正常辦法抓地。在坡度上抽車硬上卻發生前輪抬高的恐怖事件,轉換重心至前輪後,後輪卻打滑導致小弟心生恐懼定杆下馬,並差點摔車。

想請教各位高手在超陡坡上,公路車如何直上呢?如何保持兩個輪子都有抓地力呢?能不能分享一下經驗呢?

車子:Orbea aqua
飛輪:12/25
大盤:50/36
輪組:Compagnolo Neutron Ultra
輪胎:馬牌 Ultra sport
2010-02-06 21:06 發佈
簡單的說......

蛇行 !

你看山路都是盤旋上山, 哪有直上的 ? 同理, 騎車也是, 蛇行走可以減緩坡度省力上山, 你看外國登山車比賽, 選手在力竭時就會這樣做, 公路車也可應用, 再不行, 大不了牽車, 沒啥丟臉的
換外胎+用更輕的檔位,抽車動作溫柔流暢一點
超陡坡通常是給登山車騎的
開玩笑的啦!

上次從北海岸上金瓜石!
我也會不小心打滑,
不過就是
1.慢
2.不踩過重
3.蛇行
牽車,還是牽車啦!
安全第一,能騎就騎,
該牽就牽啦!沒什麼的啦!
我是阿仁!帶著子豪一起騎車的88啦!
岡林上308我可以直上(優美山莊前、後二個坡已到了神遊階段了)
最重要的抽車時的時速可以多慢就多慢
我在抽超斗坡時的時速約是5左右,因為只要你用力抽車,後輪就會空轉,重心往後又會翹頭
所以要取個平衡點,當然要是不抽車就上的去就會比較好騎一點
還有我的車是三盤加12/27的飛輪…
PS:岡林上308蛇行很危險,路爛又小條,用"蛇"的話有機會直接下山…
改三盤..最輕有30齒

改登山車飛輪..最輕有34齒

要是在騎不上去..那這段山路可能不適合騎車=..="
鐵人2266
不管多陡....

有一個共同的絕招....







































用一隻手, 把車拎起來走上去, 這樣也很MAN喔...
我是覺得我的齒比前36後25,以經不太能夠應付這種超陡坡,登山車的朋友早就不知人去了。
另外有一部分是我覺得路況也不是很好,水泥路面有不少的裂縫與細砂。

想請教公路車抓重心有沒有要領,因為今日在超陡坡上,沒啥時間思考就下馬了。

還是該換飛輪?大盤?
這種超陡坡其實也不是給公路車爬的...實在不用本末倒置去換東西.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
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