請幫忙回答 各位的鏈條會摩擦到前變數器導板嗎


小弟發現我的大盤最小齒 後輪最大齒 鏈條會摩擦到前變數器導板 大家的會這樣嗎
聽說有些人的車在大盤與飛淪的某些組合也會摩擦到 這樣算正常嗎 是不是應該要遷回去給車店調整
附帶一提 小弟的車是 2010 TCR ADV2 請各位大大幫忙回答
2010-02-03 9:17 發佈
文章關鍵字 鏈條 變數器
小對小和大對大會磨到一點點是正常
不過你的小對大會磨到是不正常須調整
k20pro
warmsea wrote:
小弟發現我的...(恕刪)


你可以牽去車店試著調到沒聲音

但不保證可以做到

即使沒聲音, 也不保證變速效率合你意

我自己調車時變速效率第一, 磨到一點就算了
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
warmsea wrote:
小弟發現我的...(恕刪)


大盤最小齒 後輪最大齒 鏈條會摩擦到前變數器導板
>> 這是不正常的 , 可以調一下前變的螺絲 , 這種問題常發生在新車購入後騎乘一段時間所造成 ,
原因在於線會有被拉長的問題(新的線未釋放應力完全所造成) , 回店家調整就好, 很簡單的.

聽說有些人的車在大盤與飛淪的某些組合也會摩擦到 這樣算正常嗎
>> 多數都是調整的問題 , 還有 , 前變若不是附座式的 , 常會因為車架上的鎖點讓某幾個檔位確實有磨到的疑慮 , 但那些檔位通常都會是在斜拉的狀態 , 鍊條斜拉的話 , 最傷的不外乎就是鍊條,飛輪,大盤這3種東西 ,
看那個強度最差 , 那個零件就受傷的快.

以上 , 請參考.
warmsea wrote:
大盤最小齒 後輪最大齒 鏈條會摩擦到前變數器導板 ...(恕刪)


我的會,我昨天才問過,有人跟我講,我回去調整後現在不會了,現在告訴你。
你去看你車子前變的撥片上有二個螺絲,標示著L與H(有些變速器沒有標示,沒標示的話,靠近上管那顆是L),你試著放鬆L那顆看看,放到不會磨到就可以了,然後各檔都變看看,看看是否不會落輪。

ranny4071 wrote:
大盤最小齒 後輪最大齒 鏈條會摩擦到前變數器導板
>> 這是不正常的 , 可以調一下前變的螺絲 , 這種問題常發生在新車購入後騎乘一段時間所造成 ,
原因在於線會有被拉長的問題(新的線未釋放應力完全所造成) , 回店家調整就好, 很簡單的.
大盤在最小齒的時候
線應該是最放松的時候吧
這時應該是限位螺絲的關係~
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