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請教Giant壓縮車架的優點

小弟最近想換車,找了幾個品牌,爬了些文對於Giant這個品牌一直有困擾,

在自行車界無疑的它是台灣的驕傲,品質算是世界頂尖的,售後服務也是有好口杯的.

但是它的壓縮車架外形真的是有它的優勢嗎?也是時事所趨嗎?

在此請教各位大大先進們.

小弟各人的審美觀跟品牌的好壞無關,也無惡意攻擊.

只想建意Giant一些問題.

總覺得Giant車架幾何外型,我比較沒那麼喜歡,

圖妝烤漆中規中舉,不會難看,但總覺得不夠霸氣亮眼獨特性出不來.(純粹屬各人的想法)

圖妝烤漆還有很多進步的空間.真希望Giant有一天能有客制化的服務.

打造屬於各人風格的戰駒,讓Giant更上一層樓.

小弟覺得Trek他們的官網蠻有特色的.Giant可以參考看看.

客戶可以從網頁中自行搭配自己愛車的圖妝烤漆顏色及零組件.

蠻好玩的,有興趣的車友可去玩玩看.
TREK

以上發言如果有任何得罪之處請多包含.

2010-01-26 22:34 發佈
我老爸說的跟你幾乎一模一樣...
他...最近想砸錢去買trek的車...正在考慮當中...
GIANT多加油嚕...不用客制化沒關係..
好騎是好騎...
但是希望塗裝可以多用點心...
john168air wrote:
但是它的壓縮車架外形真的是有它的優勢嗎?也是時事所趨嗎?
)

小弟也是困惑giant為什麼壓縮那麼大?
是壓縮愈大軸距愈短加速愈快嗎?
我倒是覺得它的車架滿帥的
尤其是它的AD系的
造型真的是銷魂~~~~~~



重點是



它的塗裝和洋車比,真的是有差
讓我有時會暫時忘了G的車架和性能
而且有想進口車漂亮塗裝的念頭!



不知捷安特是把成本都放在研發車架和回饋消費者(售價其實不錯~)?
所以塗裝就不講究了@@
john168air wrote:
小弟最近想換車,找了...(恕刪)
米利亞特 wrote:
小弟也是困惑gian...(恕刪)


生產容易...

因為不用像Pinarello那樣子

每1cm就開一個新模子
john168air wrote:
壓縮車架外形



現在的幾乎都是壓縮車架哦!

只是 捷安特 壓的"大"了點~

每家的壓縮程度都不同而已
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我只覺得~越壓縮越像登山車!!!

車架不水平~~不帥~騎起來心情不好~!
Giant的各級車價,性能真的是粉迷人,

就是那中規中舉圖妝烤漆會讓有些車友移情別戀.

pixal64 wrote:
我倒是覺得它的車架滿帥的
尤其是它的AD系的
造型真的是銷魂不知捷安特是把成本都放在研發車架和回饋消費者(售價其實不錯~)?~~~~~~



我也是這麼想.

米利亞特 wrote:

小弟也是困惑giant為什麼壓縮那麼大?恕刪)



就是這樣所以粉難找喜歡的車車.
Boyoungirl2713 wrote:
嘿!現在的幾乎都是壓縮車架哦!

只是 捷安特 壓的"大"了點~

每家的壓縮程度都不同而已


小弟非常認同你的看法..
eric@5888 wrote:
我只覺得~越壓縮越像登山車!!!

車架不水平~~不帥~騎起來心情不好~!
eric@5888 wrote:
車架不水平~~不帥~騎起來心情不好~!


這句話實在很可愛

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