不管是親子路線的河濱行,還是長距離的一日台北-嘉義或是高強度的攻武嶺都難不倒它,當然它也帶我走訪了風櫃嘴、北橫、羅馬公路、.....等各大單車景點。
但隨的騎的時間越久、距離越長,也就發現小折還是有些先天上的限制及不足,而心中的
也就.........既然想要換車,當然公路車就是首選囉!!原本設定的目標為二手美利達5630或是09年TCR2預算約2萬多的車,但看著看著10年的車也陸續的上市,所以目標又轉到FUJI RBX1.0 或是10年TCR2上,但不管是塗裝或車架總覺得少了點什麼,少什呢!?少的就是小朋友
,因為我真正看喜歡的是10年的TCR ADV3,但它完全爆預算。
直到看到了10年的TCR Alliance!!沒錯!
沒錯!就是它了,有著ADV3的外表,雖是半卡夢半鋁合金的複合車架,但對我這個剛入門公路車新手也夠了,而且如版上常提到的:[車子看的喜歡,也才騎的久],決定就是它了。哈~~標準01模式,買的車一定比當初設定的預算貴。
當然也要謝謝一位好友的幫忙,我才能在"小爆"預算下順利拿到我喜歡的車.
癈話講完,看圖去
秀一下大名"TCR ALLIANCE",配上管卡夢紋路,這是整台車我覺得就美的地方
粗大的變型頭管。
原廠龍頭及小彎把
卡夢前衩
立管和後三角
原廠坐管及坐墊。坐管也是卡夢的喔,對重量多少有點幫助
爆粗的方型下管
也是很粗的五通
105變把。沒有檔位顯示,變到那一檔都搞不太清楚
前、後105煞車夾器
105中變及Raceface Cadence 53/39T標潗盤。本來打算換CT盤,但預算不足只好練腳力來補
105後變及12-27T飛輪
最後來幾張全車照
