【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

Nicohlas

Nicohlas
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32分

樓主

2010-01-15 21:51

去年年底,小弟因為大腦及自律交感神經失調,昏昏沉沉的在網拍網站...不知道作了甚麼事,
這包東西就出現小弟家中(老梗),不過在這裡要先感謝Jerry老闆阿莎力的價格...
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

Oh~O~ 這不是夢寐以求的303嗎? 尤其是漂亮的高爾夫球表面質感~
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

Handmade in Speedway Indiana? 可是有人告訴小弟是台灣OEM? 到底那個才對?
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

後輪含管胎1019g
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

加上飛輪(Dura-Ace 11-28, 看得出小弟很肉腳, Ha!) 1206g
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

對照組-Zonda G3, 一樣維多利亞(open胎) 1598g, 差了392g, 大約是四隻手機的重量
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

一定要到山上試看看的(不過還沒真的實測)
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

嗯...把綁在Zonda G3的四支手機拆下來, 感覺應該...?
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

畢竟感覺都是主觀的, 加上小弟又是肉腳...
還是下次老老實實的用馬表量測一下數據,再來跟各位前輩報告吧,Ha!!
【手編爬坡板輪 ZIPP 303開箱文】續

2010-01-15 21:51 發佈

文章關鍵字手編開箱文 zipp 303 303

obasoun

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2樓

2010-01-15 22:25

水水水

真的是夠水

不過還是要等實測

hironari

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3樓

2010-01-15 23:20

配 28 齒飛輪
要爬山
怎麼不用 202 ？

http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819

老史

老史
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4樓

2010-01-16 0:17

看來你也是跟Jerry "交關"，我也在那編了二組輪組。
同事也有請他編一組303+404，花鼓跟鋼絲跟你的一模一樣。

要不是看到你後輪是303，還真以為是同一組。

美啦。有錢也要來編一組340+DT 240S。

CCURacing

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5樓

2010-01-16 1:25

Nicohlas wrote:
Handmade in Speedway Indiana? 可是有人告訴小弟是台灣OEM? 到底那個才對?(恕刪)

分享一下這篇專訪，受訪者是ZIPP的R&D的頭兒，
http://nyvelocity.com/content/equipment/2009/zipp-lead-engineer-josh-poertner

看開頭的地方就可以知道這美國人對亞洲OE廠(其實也就台灣和大陸)的觀感是什麼。
之前有看過很好笑的廠商在中文DM上宣稱他是ZIPP輪框的代工廠，
然後英文的網頁上「ZIPP」完全不敢提。

做產品的人如果沒有點自傲，就算有天才業務也是枉然。

Top-Secret

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439分

6樓

2010-01-16 2:22

最後一張圖........

剛剛第一眼看過去
我以為是用修圖在後變上打了個圈圈

我一直以為要看什麼重點東西
再仔細一看才發現

那其實是紅通通外管

marcohung84

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10分

7樓

2010-01-16 9:59

老史 wrote:

看來你也是跟Jer...(恕刪)

期待樓主的測試報告!!!因為小弟腦筋開始想要往手編板輪靠攏了!!
目前也還在觀望中!!

78---------->73應該可以吧

Nicohlas

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樓主

2010-01-16 15:49

OBAMA大,
您的SL1也很炫~~ 謝囉!!

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老史-大,
那看來我們都是忠實客戶;其實在決定買303手編輪前,Jerry提供很多有用的諮詢服務,
還有因為小弟Budget的限制,也願意接受只編後輪的訂單...更令小弟窩心的是
幫小弟在一個星期內調到303的框,趕在12/E交貨,讓小弟有了Happy充實的元旦~~

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Racing大,
居然挖出這篇文章, 很受用的資料!! 感謝...

> 分享一下這篇專訪，受訪者是ZIPP的R&D的頭兒，
> http://nyvelocity.com/content/equipment/2009/zipp-lead-engineer-josh-poertner