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FUJI ACR BB30規格的新五通

QCjohn

QCjohn
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樓主

2010-01-14 15:30

關心ACR的朋友照過來
烤漆沒有我被召回那台好
瑕疵不少五通部件全新設計成厚薄不一
多了ROUBAIX字體(單車命名也要參考筆劃姓名學)

FUJI ACR BB30規格的新五通

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FUJI ACR BB30規格的新五通

FUJI ACR BB30規格的新五通

2010-01-14 15:30 發佈

文章關鍵字 FUJI ACR BB30 規格

爆笑軍團
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2樓

2010-01-16 0:52

QCjohn wrote:
關心ACR的朋友照過...(恕刪)

ROUBAIX字體在哪呢?怎麼我都找不到...

QCjohn wrote:
關心ACR的朋友照過...(恕刪)

高屏鐵騎
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3樓

2010-01-16 10:42

FUJI ACR 總算從出江湖
希望不要再出包

QCjohn

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樓主

2010-01-26 20:31

高屏鐵騎 wrote:
FUJI ACR 總...(恕刪)

新車五通BB加橡膠防塵防雨蓋所以摩合期間......
會有聲音

不過只要加點潤滑油就像火車過山洞....SONG

沒錢買SST
ACR系列還是有點參考性車架剛性強腿力增強後會覺得SPEEDY輪組太軟
所附馬牌輪胎煞車抓地力不佳支撐力不足是休閒好物但作為練習胎還摸不上邊(又要敗家了)
目前對ACR 2.0非常滿意除了烤漆與焊工

ACR的BB30暫時不背書過一段時間再向各位報告
根據富士公司的說法新款五通的強度與規格符合專業騎士與西方先進國家的要求

QCjohn

QCjohn
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樓主

2010-01-26 20:35

爆笑軍團 wrote:
ROUBAIX字體在...(恕刪)

他攔有人刊出照片
就在上管接近坐管處
字體清雅鐵灰色感覺不錯
roubaix的筆畫數不錯流口水

流口水

我考慮要改名了
嘿嘿嘿

QCjohn

QCjohn
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樓主

2010-02-03 22:35

BB30小弟騎的時候有個方式
就是想像膝蓋朝著龍頭方向撞去
所以雙膝不是平行的而是朝向一個角度
這樣拇指球可以施力蚱蜢腿與踏板轉軸處
好像有提升效率的感覺
版上說BB30的左右曲柄間距離縮短
可以省力的說法應該是有可能的

補充:
小弟的右腳後跟採踏時或是停紅綠燈下車時會碰觸到鏈條也會碰到後下叉
搞的車子鞋子髒兮兮

mikeq997

mikeq997
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7樓

2010-02-04 0:22

ROUBAIX....在.....ACR 2.0 的後面..

LiFe LoVe ForEveR: mikeq997.blogspot.com

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