小弟踏入公路車的領域也不算久!大約一年多!最近不知怎麼搞得想再搞一台公路車來玩玩...預算大約250張左右!變速大約是RECORD等級(現在是S系統想換一種口味!)輪組(鋁框如瞎貓,跑零,DT或是手編輪!碳框如BORA,REYNOLDS,CORIMA)車架牌子更是多如牛毛(例如SPECIALIZED,BH,COLNAGO,TIME,LOOK,CERVELO,BASSO...)不知如何選擇(因為有錢的話當然都想要!嘿嘿!),但是問題來了!輪組及車架甚至變速系統都有分水貨及公司貨!!我也知道這涉及到保固的問題!想請教各位大大水貨跟公司貨的價差到底有多少?!(撇開保固不講水貨好像真的很划算!)我騎車是以平路為主..偶爾爬爬山!!請各位大大給個建議!教教小弟那一種組合最划算?(這台組完要過好久好久才會再有預算了!!)
如果預算購的話當然就好組啦!CERVELO最新環法車架+RECORD 10速或SUPER RECORD 11+瞎貓或是BORA啦..如比較長騎長途的話BORA的慣性就好很多...如果要更詳細以下會有更多高手給您意見
預算那麼高,可以考慮量身訂製車架如"IF Bike","Parlee","Pegoretti","CASATI","Passoni","Zullo","Lynskey","Waterford"......這些廠牌以鋼管車居多,不過也有出碳纖,鈦,和鋁車架.
Beagle01 wrote:預算那麼高,可以考慮...(恕刪) 是有想過那麼做...不過也想說在水貨市場找些碳纖車架...這樣可以省下不少錢!!畢竟想說預算沒花完就當私房錢也不賴!!要女王通過預算可不容易..嘿嘿!!
零件比較沒有差 我建議你可以網拍上面看看買水貨就可以了或者是找熟識的車行幫你叫貨 看有沒有折扣 這部分我覺得還好輪組或是車架建議就是買公司貨了 輪組可以考慮同系統的比較沒有日後更換的問題CAMPY系統建議就是CAMPY自家的 S系統則是跑系列可以考慮當然這些是比較一般想的到的配搭 如果你想要走特殊品牌或者是手編輪也是滿不錯的選擇輪組與其說要考慮哪家不如先思考你要鋁框還是版輪?以板大的預算來說 我建議你可以鋁框買一組平常練習用 碳纖買一組比賽用(或是搭配感受)車架的話如果預算這麼高 我會建議你不訪從環法比賽車架中去選擇LOOK TIME TREK都是需要相當預算才能消費的車子 如果你想但是滿可以考慮的前面有車友建議的IF,PEGORETTI這些也是滿棒的車 但是性質跟上述這些差很多這些車比較偏典藏價值這種 當然材質也是很大的差異 鈦車架怎麼說都是比碳纖維保值多了如果是我250K的預算 我會建議量身訂製SEVEN手工鈦車架 搭配11速再加個瞎貓 版輪可以考慮航易等國產牌一車兩輪 全身車衣買一套高檔的 再搭配一組功能齊全的心跳表跟練習台 250K應該還可以我是認為這樣很適合現階段的你 在訓練上進步比較快 而不要太專注在車子上面 配備有時候也很重要整體算起來會是一台戰力滿百 又適合騎一輩子的好車 吸睛度也是滿百 畢竟撞車的機率實在不高不過我更良心的建議是 先從100K裡面的預算開始就好100K的車子跟200K的車子 如果你沒有等級騎的出那個差異 就先不要急著花那些錢小弟日前也曾打算100K預算組一台BH G4 環法等級車架 搭配個6700跟跑三 其實措措有餘了