nicolai登山車的知名度及耐用度不用多說!!
"NICOLAI"被稱為登山車界的勞斯萊斯,車主們,來秀一下您們的愛車吧!!
nicolai也有做公路車架Argon-Road
http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-argon-road.html
國內代理商的介紹:
Argon這個名字就來自於焊接車架時使用的惰性氣體(氬), 使用了Nicolai獨家的空心焊接技術 HWT, 車架較大的部件使用高精度CNC車製的空心構造,從中心焊接在一起,由於高精度CNC可以精準的控制厚度.
Argon-Road不是一部依照常規你所認識的公路車, 他沒有補土打磨過的漂亮平焊接縫, 也沒有錯綜複雜的LUG接頭, 更沒有出現亮麗的碳纖材料. 然而, 你不能不相信他卓越的剛度重量比.
事實上, Argon-Road無論是縱向或是橫向的抗扭曲強度都是無與倫比的, 而強度重量比更是大大的領先幾乎所有碳纖維的競爭對手 (2006年經過EFBe研究所測試證實) 因此, Argon-Road能帶給你什麼呢? 在山區的長距離爬坡由於能量損耗非常小, Argon-Road能夠節省你的體力, 而在下坡的路段, Argon-Road更能夠像是有軌道般的過彎, 畢竟, 有什麼事情比起在公路賽事中能夠讓你更快還重要呢?
也許有人會疑問, 為什麼Argon-Road幾乎不曾出現在UCI的職業賽事, 請別忘了, Nicolai不曾為了商業利益考量而贊助任何車隊與選手, Argon-Road可以接受完全的量身訂製.
請問版上有人騎nicolai的公路車嗎?
組起來的車感覺都很低調
http://nuckingfutz66.wordpress.com/future-acquisition/
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/4/2/9/9/_/large/-052.jpg
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/5/4/1/9/4/_/large/DSCN1296.JPG
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/4/8/4/6/2/_/large/IMG_19361.JPG
http://fotos-alt.mtb-news.de/fotos/data/500/17289DSC04512.JPG
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/9/7/3/2/_/large/Eurobike013.jpg

SRAM的Nicolai展示車






http://www.keineke-racing.de/SRAM-NICOLAI-06/popup/bikes.html
Nicolai Argon Road 和登山車的車架比較起來,
真的算是便宜很多

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