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一次開個夠 ADV 2(S) & ADV 2(L) & RABO BANK(M) 瘋狂開箱嚕!!

等車時間約2個月......

最先來的是ADV 2 L號,隔了一個禮拜...再來是蘿蔔號.....

就在12/30來了一通電話最後一台也來嚕!!差點就變正10年了!最棒的新年禮物嚕!!

先比較騎乘感受好了!我騎過09 ADV 3也騎過09TCR 2,過來就是10ADV 2,

最明顯擺在眼前的事實就是重量,加速的感覺不會差很多,但是可以明顯感受差異在重量,所以會覺得TCR 2要加

速的話,必須多花幾分力氣,但也只是99分跟98分的微小差距而已,所以小弟大膽預測如果花大錢把TCR 2減重

的話,我相信表現不相上下,因為我覺得踩起來根本一樣硬,而09ADV 3,則是在拼上坡時可以體會到輪組的確

是致命傷,不過碳纖路感真的是好多了!雖然,TCR 2已經換上自己編的手編輪,還是沒那麼舒服!

另一台ADV 2是小弟換帖的,也是從TCR 2跳ADV 2,下次再問問他的感受,他是爬坡選手,問他就對了!

廢話不多說賞圖嚕!!看到最後會有實測秘辛唷!!

S號 先發,超喜歡這種低調的顏色,在搭上金色點綴,真的很有低調奢華,換帖的也被毒下去......
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專業組車手.......
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小瑕疵.....
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好啦!!完工,等等 先來張全車,可以試騎一下嚕!!
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同場加映...
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這個有帥到...
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RT038......
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RABO BANK來嚕


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蘿蔔哥哥的輪組
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專業組車架
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鎮店之寶...09 ISP 的輪組....
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巨人號來嚕!!


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實測秘辛見分曉

很多車友都很疑惑說,官網標示怎麼蘿蔔號會比ADV 2重???

M號蘿蔔

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S號ADV 2
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兩者都是空車,未上踏板,條件一樣,所以嚕!蘿蔔的S號是會比ADV 2輕的,官網錯誤啦!!

L號上09 ADV 2附的卡踏+有線馬錶,金害8.2KG....唉!!可憐.....
2010-01-02 0:01 發佈
恭喜入手美車~
看這照片背景, 相信都是出自阿布拉之手~
我同事等AD2等到望穿秋水呀~
聽說是一月中...
請問前輩身高是多高需要騎到L號呢??
小弟190...近日也要買公路車了..目前也是鎖定L!!
FSA 隱藏式頭碗碳纖維上哪買的po一下
TU.TU2007 wrote:
FSA 隱藏式頭碗碳纖維上哪買的po一下


10年的ADV / 羅伯系列都是配Carbon的..真是不錯看..
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
恭喜入手美車 , 也解了車重之謎
開完 ADV2 蘿蔔車...再來
會是我等很久的 SL-2 嗎?有那位大大收到記的開一下箱
這樣就知道在等沒那麼久了
看來schwalbe都把R.1 出給giant了, 並不著重之前買R壞掉要換的使用者的感受...
TU.TU2007 wrote:
FSA 隱藏式頭碗碳纖維上哪買的po一下


車子來就是嚕...

ADV 3的就不是這種的了!!
ADV2的椅墊不是原廠那一張
如果換原廠那張應該會輕不少吧

eugeney wrote:
看來schwalbe...(恕刪)


http://www.salloy.com.tw/salloy.asp?Page=news_detail&ID=22
車店上星期有說好像新胎要到了,昨天就在代理商網站有公佈了,
只是可能很多人等到懶了吧,反正像我天氣這麼冷其實也不是很想騎車。
做產品的人如果沒有點自傲,就算有天才業務也是枉然。
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