候車期長已經在其他版面變成落落長的大樓
希望在這裡讓大家用更明確的統計
讓G牌可以正視消費者的權益,生產的技術問題不歸消費者
付訂就該可以預知交車期,而不是茫然的無知
再者透過這些累計的訂單,或許可以讓其他的廠家或代理商
有意願提供更好的產品或優惠的價格吸引這些等待許久的車友
鐵馬快客
98/11/下旬 TCR ADV SL 2 S 尺寸一部
yehshichow大
訂的是TCR ADV GIRO ML尺寸 98/10月14日 下訂
簡單的說，捷安特嘛～！算什麼？但卻是第一大品牌，一個車友，鳥他去死，叫他等死活該，要不去外國買，保證更貴。
所以，拿捷安特沒輒是吧！沒關係，地球是圓的。捷安特的老闆是誰？巨大機械股份有限公司是吧！上市公司是吧！買他一張股票，沒事大電話到公司發言人哪，以股東身分行使權利，看財務報表（和他說我要月報、季報和半年報）、看股東會資料、看董事會記錄、…，看年度營運計畫和實踐情形與達成率，簡單說直接給巨大董事會壓力，要求公司說明市場缺車，流失獲利機會如何解決，運用少數股東權，和監察人聯絡，煩死他，別說一部車，到時候說不定，還可能有人滾蛋或下台走人甚至飯碗不保，看他還重不重視消費者權益
kuang-15920 wrote:
如果有等到非常不爽的車友，有一招粉見的方法可以用，
簡單的說，捷安特嘛～！算什麼？但卻是第一大品牌，一個車友，鳥他去死，叫他等死活該，要不去外國買，保證更貴。
所以，拿捷安特沒輒是吧！沒關係，地球是圓的。捷安特的老闆是誰？巨大機械股份有限公司是吧！上市公司是吧！買他一張股票，沒事大電話到公司發言人哪，以股東身分行使權利，看財務報表（和他說我要月報、季報和半年報）、看股東會資料、看董事會記錄、…，看年度營運計畫和實踐情形與達成率，簡單說直接給巨大董事會壓力，要求公司說明市場缺車，流失獲利機會如何解決，運用少數股東權，和監察人聯絡，煩死他，別說一部車，到時候說不定，還可能有人滾蛋或下台走人甚至飯碗不保，看他還重不重視消費者權益
這位大大路見不平,跳出來講兩句是ok的,
但想法有點天真.
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