嘿嘿～！今天趁老闆娘不在，偷一隻把手下來自己用哩，哈哈哈！
俯視，我的「黑金鋼」線條更流暢啦！
側面，重點在於變把安裝的角度與佈線的方式。
45度角，佈線的方式。
舒迷車庫、赫比霍斯出品，讚啦！
怎們個難裝哩？經過suhumi的圖文解說之後應該會簡單一點吧！
今天示範的主角spider，我承認有點奢侈啦！
穿線密技小工具。
我們要先把外管線穿進線槽，先剪比需要的長些，安裝時再來修剪。（示範使用回收管線）
靠近變把位置的出線孔要先磨過，讓線順暢一點。
靠近龍頭的出線孔不必處理。
密技小工具要這樣用啦！穿線三部曲。
穿線完成，要先穿煞車線。
再穿變速線。
變速線在靠近龍頭的出線口要走在煞車線的前面，而且要留的比較長。
到時候實際佈線的狀況類似如此。
穿上變把固定圈環，放到適當的位置。
變把要先穿上內線，小心不要折到！（示範使用回收管線材）
安裝變把，變速線頭套記得要套上。
調整左右變把的位置。
完成的狀態，當然以上的工作也可以把把手裝到車上來進行。
一般的手把帶纏繞，由上往下纏太遜了，今天示範由下往上、由內而外纏的流程。
這兩張圖是關鍵，有沒有看到重點？不用膠帶，需要的話點一點快乾膠就可以了。
完成的照片，側面的「ram」字樣不可以被手把帶遮蔽。
一體式把手要先瞭解自己在設定上的需要再來選擇尺寸，不適合的把手勞民傷財，不可不慎。
使用上要注意！ram這支把手適合手掌大、手指長的人，不然會用得很辛苦。選用前要先試試喔！
你的ram bar怎麼裝？想跟我們分享一下嗎！
若覺得有用，給點積分鼓勵吧，謝謝。
