身高187，跨長83，公路車尺寸選擇？(外加G牌車架只有賣到M號嗎？)

六前速手排

六前速手排
個人積分：40分
文章編號：16478795

40分

樓主

2009-12-17 18:47

小弟這幾天打算要跟同事一起跟一家車店買G牌公路車
不過預算只能買到SCR
因為一起買6台公路車，所以有給較多折扣
但是無奈SCR只出到M號
老闆說要ML號，可是有做到ML號的都超出預算過多

想請問
小弟身高187，可是跨長才83(有穿襪子沒穿鞋)
標準短腿身材

那這樣M號夠嗎？

萬一.....不行

那買SCR的預算有沒有其他車種的尺寸適合小弟呢？

謝謝

-----

外加G牌官網的size都只顯示 XS/S/M

是真的只有到M號嗎？

=====

我咧，劇情越演越烈，想不到變成熱門文章
怕有車友搞不清楚
簡介如下：
小弟想買10 SCR
某經銷老闆要我試看看M號，或許可以
經過比較與粗略計算，小弟應該適合M/L 或 L號以上之車架
詢問另一家經銷，也是說型錄就只到M
詢問彰化直營門市，也是回答SCR只有到M號，並詢問要不要考慮TCR 以上車款？
orz

所以打算考慮其他車牌

FUJI NEWEST 3.0 有54cm

VENTURA Equip Shimano 2200版 16速有56cm

以FUJI評價較優列入優先選擇，準備看車去

2009-12-17 18:47 發佈

文章關鍵字身高公路車尺寸選擇 G牌車架 M號 187 83

我騎故我在

我騎故我在
個人積分：5分
文章編號：16479520

5分

2樓

2009-12-17 19:46

http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000029&action=geometry

依據捷安特的建議，你是可以騎M的。看你要不要相信捷安特。

如果選ML，龍頭換長一點應該可以，但是坐墊把手高低差會大一點，用來衝終點點會有優勢。
若是要輕鬆騎或是一開始騎，那除了要有夠長的上管，頭管也要長一點。

http://irideiam.com

jamesol

jamesol
個人積分：61分
文章編號：16479581

61分

3樓

2009-12-17 19:47

這....如果不是頭太大太長，那您的身體還真不是普通的長耶！如果手也長的話.....那真的不要勉強騎M，上管會太短喔！

我是教官！

tyhtyh

tyhtyh
個人積分：129分
文章編號：16479749

129分

4樓

2009-12-17 19:58

小弟身高跟你一樣，但跨長90，用FITTING器材量的......

原本騎G牌公路車的ML號，但是坐墊跟把手落差拉的很大(12~13CM)......

上管也有點過短(FITTING資料是說過短)，但自己騎覺得還好，是有一點但不會到不舒服..........

現在騎L號.....落差縮到大約9~10CM，上管多約2CM，一整個好騎.......

紙上談兵一下....

你的身高對應G牌，是L號，但你的腿比我短，

提供一個任職於G牌客服的車友說的，座管建議不要拉出超過２０ＣＭ，而我騎ML號剛好拉出20CM，

所以推算你的應該是大約拉出１３ＣＭ，所以你騎ML號，立管ＯＫ，

但ML號的上管對你可能會不夠，因為相對的你的上身比我長，手長就不知道了，畢竟手長也佔很多決定因素，

而上管長問題可以靠龍頭長來稍微調整一下，但空間有限！

而Ｌ號的上管才夠長，但座管應該是拉出約１１ＣＭ，會稍稍比較沒殺氣拉...........

不過好騎還是比較重要！

附上ＳＣＲ的車架幾何，跟小弟的車的車架幾何，角度不說，上管長有稍稍不一樣，

ＳＣＲ的Ｌ號就已經短一公分了，何況是ML號，甚至是M號........絕對不行的！

下圖是SCR的幾何.....

下圖是小弟車架的幾何....

PS.老實說我覺得樓主腿不應該那麼短耶，你量的時候有用力頂住跨下嗎？？

　　另外，ＳＣＲ是有Ｌ號的，可以訂看看阿！老闆在亂搞嗎？
　　抱歉無言亂語一堆，只是看到跟小弟一樣身高，也是對車架大小很難決定，
　　所以就順便提供一下，小弟用錢跟時間不斷嘗試換來的經驗，希望對樓主能有幫助！！

六前速手排

六前速手排
個人積分：40分
文章編號：16479803

40分

樓主

2009-12-17 20:02

我騎故我在 wrote:

http://w...(恕刪)

小弟純運動與挑戰自我，比賽可能還差得遠，但謝謝您的建議

jamesol wrote:
這....如果不是頭...(恕刪)

是的小弟的頭的確不小

軀幹約64 肩膀到虎口約63

tyhtyh

tyhtyh
個人積分：129分
文章編號：16479830

129分

6樓

2009-12-17 20:04

再雞婆一下，我騎大提供的尺寸表示日本版的，

放一下台灣版

點一下中間那個男性符號就換出現表格唷！

六前速手排

六前速手排
個人積分：40分
文章編號：16479886

40分

樓主

2009-12-17 20:07

tyhtyh wrote:
小弟身高跟你一樣，但...(恕刪)

謝謝您的回覆

我本身腳就真的有比較短

只是今天單純是自己量看看

用一把尺，放在跨上，然後頂~

說實在我也很用力，只是隔壁有女同事，這樣頂阿頂的怕被誤會

我也不知道為啥麼會這麼短，穿牛仔褲有差嗎？

另外SCR的台灣捷安特官網只有寫到M號耶

大大的L號是真的嗎？流口水

六前速手排

六前速手排
個人積分：40分
文章編號：16479900

40分

樓主

2009-12-17 20:09

tyhtyh wrote:
再雞婆一下，我騎大提...(恕刪)

不不怎會雞婆
是佛心啊

確實點進去後
要L號

dnalvqrq

dnalvqrq
個人積分：627分
文章編號：16479907

627分

9樓

2009-12-17 20:09

我182CM 跨高86CM
應該算腳長，但身體短的
而且我的手也短…

但我都騎ML了…
底下這篇可以看看

車架的選擇，跟身高體重的關係不大

當然也可以用WretchScience這類的網站去算，但對新手來說保證是霧煞煞，因為算出來都碼一堆非整數的尺寸，對照到成車根本就不知道該怎麼選～

有個比較古老的計算公式我覺得很方便，雖然算出來還是一些非整數，不過很適合拿來挑成車車架，但是首先，你要先確定該成車的車架幾何，至少要知道上管長跟立管高，這個不要買到太離譜，然後交車的時候在作一下Fitting，以後邊騎邊調就能Fit到差不多了

這個計算方式叫做Lemond System，是傳奇的美國車手Greg Lemond～～的教練發明的

簡單講你先量跨高，穿著襪子，兩腳打開約與肩同寬，然後拿一本書由下往上朝你的會陰部抵緊（一定要抵緊，以模擬實際上車後抵緊的狀態），然後量一下由地面到書本的上緣的高度，這個就是「跨高」

知道「跨高」之後，把跨高×0.67，會得到一個數字A，把這個數字記下來

接下來請對照以下原則
1、如果騎士身高超過183公分，則 A+2=適合立管長（C to C）
2、如果身高低於183公分，則A=適合立管長（C to C）

知道自己適合的立管長之後，不等於那台車就適合你，一定要再檢查一次上管長，不然到時候就死定了

每個人的上身長度不同，如果只注意立管長沒注意上管長，萬上上管太長或太短，哭都來不及

所以接下來請坐在椅子上，背打直，先摸一下你的喉嚨，由喉結往下摸，會摸到一個胸骨凹陷的地方。

請從椅面量到胸骨凹陷的最凹處，這個數字是你的「軀幹長」

然後把手往身側伸直，先摸一下你的肩膀，你的肩膀往手臂方向的最突起的地方，這就是你的手臂起點，量一下從肩膀最突出的地方到你的虎口的長度，這個數字是你的「手臂長」

我們需要「軀幹長」跟「手臂長」來計算你適合的上管長

接下來要查一下成車的龍頭長度，現在一般都是10公分的龍頭，但你還是最好確認一下是不是10公分，知道龍頭長度後～

最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度

你得到你的「最適立管長」跟「最適上管長」後，去比對想買的成車的立管長跟上管長，千萬不要白癡白癡的想說差一點無所謂，立管長說實在的是比較無所謂，就算是成車的稍短一點反正座管可以拉高。

上管長只要與計算結果相差超過3公分則千萬別買～

六前速手排

六前速手排
個人積分：40分
文章編號：16479931

40分

樓主

2009-12-17 20:11

dnalvqrq wrote:
我182CM 跨高...(恕刪)

今天有用您提供的方式計算

立管57.61
上管57.5

所以真的是L號耶

SCR真的有L號嗎？