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請推薦-公路車夾器SRAM與SHIMANO的選擇

現役公路車為08年TCR3爆改版
除夾器與車架外,全改ULTEGRA-SL 冰灰 (大盤中變105外)
現在又想改夾器(09年SRAM FORCE($2800),09年ULTEGRA-SL($3200),還是DURA ACE 7700($3500))
請問各位各位大大覺得以上3個哪個比較推薦?謝謝
不想引起筆戰,請各位大大推荐手感及質感比較好的,謝謝


請推薦-公路車夾器SRAM與SHIMANO的選擇
2009-12-14 23:14 發佈
重量來說SRAM FORCE最輕 約280g 比druaace7900還輕
但是09年的FORCE夾器沒有左右微調功能 要2010年的FORCE
或是09RED才有此功能
建議直上RED 網路拍賣RED夾器約在4-5千之間
SRAM夾器力道大於SHIMANO,重量也比較輕,可以考慮看看。
維兜兜 wrote:
SRAM夾器力道大於...(恕刪)


Sram的夾器普遍地被認為比Shimano的有力,但不知道這與變把的設計有沒有關係呢?

Shimano的變把本身有彈簧

Sram的變把本身沒有彈簧,沒穿上煞車線前是鬆的

是不是因為Sram的變把按下去少了彈簧的組力,手指的力量全用在拉煞車線,才會有Sram的夾器力道比較大的印象?

樓主的煞把是Shimano的,搭Sram夾器的手感和力道可能會跟全套Shimano或全套Sram的感覺不一樣.(小弟的車則是Sram煞把搭Shimano夾器,因為沒有比較過Sram變把配Sram夾器的組合,所以也不知力道有沒有差異,不過手感有差,感覺得出來是純拉線.
yuminicegirl wrote:
Sram的夾器普遍地...(恕刪)


SRAM變把沒有彈簧??應該不是吧,我摸過好幾組,包括我目前使用的RED都是有回彈的。
設計方面我並不是專家,至少我用過的RED與7801DURA ACE比起來,RED的力道明顯比較大,或許是因為SHIMANO煞變把除了煞車外,還要身兼變速功能吧!
如果不介意廠牌我會推薦Tektro 740.......比上述列舉的優!!
SRAM的夾器還有一個好處, 就是原廠剎車皮是SwissStop的. 連低階的Rival也是用這款剎車皮.
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.
Xanax wrote:
就是原廠剎車皮是SwissStop的

+1
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維兜兜 wrote:
SRAM變把沒有彈簧...(恕刪)


你要換過線才會知道,至少我的第一代Rival是沒有彈簧,第一代的Force也確定是一樣.它的張力就是煞車線的張力.
yuminicegirl wrote:
你要換過線才會知道,...(恕刪)



.......................我整套RED都是自己換的,記憶力應該沒那麼差吧........
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