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請問GIANT的RT800和R800是一樣的嗎?

請問板上各位大大.

GIANT的RT800和R800是一樣的嗎?

我的是RT800, 請問原本的前後煞車器, 可更換成現今公路車上裝的C夾?

因為 我想換好一點的煞車皮, 請問大概需要花多少$?

謝謝.
2009-12-13 21:30 發佈
文章關鍵字 giant RT800 R800
RT800和R800車架一樣

RT800有貨架跟擋尼板 當年定價42XX

R800沒有貨架跟擋尼板 當年定價39XX

C夾要找長C夾
p2246566 wrote:
RT800和R800...(恕刪)





R800有貨架跟擋泥板 當年定價4200
p2246566 wrote:
RT800和R800...(恕刪)
R800定價是3750
感謝各位的回覆.

請問若要減輕重量(頭輕尾重), 有重量較輕的貨架和檔泥板可推薦嗎?

謝謝.
bv6gj wrote:
感謝各位的回覆.請問...(恕刪)
貨架捷安特有鋁製的,土除嘛...國中生九尾雞那種好像還滿輕的
不然就是TOPEAK有充氣式的,可是很貴
請問R-800 到底有幾種版本?
有LUG 無 LUG ?
tongwu_charlie wrote:
請問R-800 到底...(恕刪)


LUG以及焊接兩種版本都有~不過捷安特的LUG真的只能用來形容,因為最近幫朋友又噴砂一台捷安特接管的R1000~把舊漆噴掉之後.......那個銅焊+LUG的角度............唉.............這才了解說原來義大利的LUG貴是貴在精緻度(哈哈~不過就算在精緻我也不買LUG的車架~小弟我是反LUG的).......
感謝Jalabert 的回覆.

冒昧請問 jlhwu 如何分辨LUG 車架?

是和不是LUG , 騎起來的差異如何?

謝謝.
bv6gj wrote:
感謝Jalabert...(恕刪)



LUG就是接管的~TIG就是焊接的,就是看車架上的管材交接的地方你就會明瞭了~兩者騎起來.....我是感覺不出來有差別....GIANT的老鋼管,同管材下~接管的會比焊接的種幾十克~上百克不等.......
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