請推薦長距離用公路車車架

最近想組車 變速器跟輪組都已選好 剩下車架組想最久

小弟不是競速組的 平路維持30附近 常爬山

預算在三萬內 (因為車把 龍頭 座管等都還沒買)

目前考慮的車架有雲豹853、MATRIX RAFALE

這兩支的特性完全不同 鋼管vs碳纖

會看上853是因為它的剛性、舒適度以及耐久

MATRIX的話 配起來可以比853輕至少1000g左右

但不了解是否適合長途騎乘 耐用度也不如鋼管

希望車友們給我意見
2009-11-28 0:03 發佈
文章關鍵字 公路車車架
RAFALE 爬坡優勢高 平路也不差^^

小弟下週也會發開箱歐^^

48cm車架實秤 1025g 前叉未裁 370g
Specialized的Roubaix系列

針對古典賽較不平整的賽道設計,前叉、後叉、座管都有吸震裝置,長時間騎乘比較不會腰酸背痛

3萬元,碰碰運氣吧,找找低階的
找找ROUBAIX COMP 應該有機會..
LiFe LoVe ForEveR: mikeq997.blogspot.com
我記得BICYCLE CLUB有一期中有談到長途騎乘的問題
基本上長途騎乘除了車架的選擇之外,和設定也有關聯
或許你可以去找來參考一下

daiyang wrote:
目前考慮的車架有雲豹853、MATRIX RAFALE


長途騎乘在於路感的力回饋,能吸震或緩震的材質都適合.
853 Pro Team的鋼管才值得,雲豹853不適合,所以只能建議選你買碳纖車架
還有長途騎乘舒適度輪組與胎的挑選也不得馬虎.(輪組是吸震主要零件之一)
長距離的話,碳纖車架的剛性、輕量化和吸震能力
如果車架幾何是競速型的,那就更省力了

所以我是認為要選,碳纖車架
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