用在鋁框上也是可以使用的,不過磨耗比碳纖版輪快的多我本來是想偷懶兩組輪組可以直接共用煞車皮,不過吃力不討好反倒是鋁框用YELLOW KING煞車至動力比起KOOL STOP晴雨兩用的制動性來的差建議還是什麼框就換什麼皮就好
我昨天只騎乘四十分約28公里,回家後發現板輪有嚴重咬框的問題,一為昨晚風大有刮風沙;其次疑似是我板輪的煞車塊--SWISSSTOP(黃色)因熱熔而更易帶沙所造成的結果?(非原就有帶沙;因為我每次騎完必清煞車塊),看到後好心疼阿!另外昨天也發生清潔輪子轉動後壓煞把煞車時,整個煞車塊馬上制動而<黏>在板輪上,C夾彈不開要用手扳開,心裡很訝異怎會有這樣的問題--頭次遇到,趕緊問朋友及賣家;結果都說其實此SWISSSTOP的煞車塊不適合用在此全碳板輪(航翊50MM板輪),最好是要搭配原廠配的煞車塊較恰當(公司有自己特殊的材料配方),但心想最初就是用原廠煞車塊而有點咬框的情形才花大錢改換SWISSSTOP,而且都已用了兩個月才發生此問題,難道是煞車塊用到一定程度才會發生嗎???於是就今天把SWISSSTOP換下改為具軟木材質的煞車塊(賣家試過所建議的煞車塊),目前只好繼續觀察使用的後續情況,希望不要再有以上兩組煞車塊的情形發生以上提供大大參考,並非SWISSSTOP適用所有的碳纖板輪喔!!!要了解自己板輪的特性再來衡量所要使用那種材質的煞車塊較為保險,以免跟我一樣花大錢才學到如此慘痛的經驗
恩艾西歐 wrote:十分感謝各位前輩及J...(恕刪) 小弟是Campy Bora Ultra 輪組 ,目前也是用SWISSSTOP FLASH 黃色板輪專用煞車皮,是有點咬框,淡淡黃色的煞車痕情況,但似乎不太嚴重,問了一些同事,也是用Bora輪組,他們是回答是正常的煞車情況,也就是騎完後,一定要記得去清煞車塊,故目前仍在試用中
小弟因為目前的類軟木塞煞車皮下坡會發出很大聲的咕咕聲及煞車力道不足問題才會想到換高檔的SWISSSTOP,不過小弟一路聽下來兩方說法都有立論,心猿意馬...To 敗 or not to 敗?請問前輩, 還有沒有更好的建議呢?