真是該死的火星人 wrote:小弟突發奇想有個問題...(恕刪) 你說得沒錯...甚至現在的夾器都還再輕量化哩不過在cyclocross以及touring的車子上碟煞很常見, 因為較為乾淨耐用我用過至於樓上那位仁兄提到接地面積小跟強大制動力會使人前翻...基本上是不會的會這樣說就是用嘴騎車
tedchao62 wrote:公路車胎的抓地力真的...(恕刪) 我看過的前翻是因為選手到山上邊騎邊穿雨衣, 結果雨衣卡進前叉翻的接地面積小造成輪胎與地面的高壓力使得摩擦力也變超高要滑胎很難, 特別是前輪...當然雨天會降低摩擦力, 但是要到很容易滑胎還是難不要再相信剪獅子鬃毛會有效了...
真是該死的火星人 wrote:小弟突發奇想有個問題...(恕刪) 碟煞的好處,一是制動力強,二是雨天泥濘一樣正常工作。用在OFF ROAD的環境,非常適合。公路車不裝,一來是輕量化,二來所騎乘環境沒有如此惡劣。