Bianchi 928 正廠水貨
蝦摸 鈦色
DURA-ACE 大盤
DURA-ACE BB
DURA-ACE 前變
RIVAL 手搖
RIVAL 鏈條
RIVAL 飛輪
RIVAL 後變
SRAM-RED 夾器
外胎ULTREMO R
阿曼碳纖座館
SLR-135G坐墊
TOKEN 鋁合金 龍頭 把手
全車6.8kg
最後再加上貓眼V3錶 就完成了 要陪我出征的小白號......
在換車前 騎上管50的車車 座館打到後到底 龍頭都快換12cm
據了解最近 喜歡買小一點 靈活性比較好 可是我抽車猛踢把手
專家 還是跟我說 叫我騎那種 就對了
於是我終於冒險決定 騎大一點點得車車看看 這台53cm
老實說 我舊車 無倫剛性 加速 反應 各方面 都險的優秀許多
比較起來 928 遜掉了 可是那也只是感覺
曾經騎的tcr1 52cm 爬風櫃嘴 跟50cm的車車測試 重量都差不多6.8kg
結果只差3秒 感覺大一點tcr 也是感覺頓頓的 可是卻跑比小車快...快了3秒
所以我自己也很迷惑 自己要騎小一點 還是自己感覺剛好的
抹一天走進大直s店 專家老師說 沒有標準的算法可以算出身材所需要上管長度
因個人騎之而定 環法有些人 騎小一點 有些大一點 有些龍頭矮一點 有些高一點 卻都表現很好
每個人習慣不一定 所以也無法用上半身常跟手長 去算上管應該要有的長度 他是靠人騎乘的姿勢跟感覺去決定
所以回家 想一想 我也沒再過去給他做fiting 我回家相信自己感覺 配出這樣的高度 距離
吉安特盃 軟掉了 遜掉了 反正我本來就是肉腳 不過志在完賽 >.<
這台本來要賣掉 實在太漂亮 自己每天看...每天看 終於動心 剛好拿來測試
928
硬...很硬 但是沒有08年tcr卡夢硬
操控....比tcr優多了
抽車 跟 座姿 踩踏 效率都很高
如果跟tcr 08年 卡夢 比
加速性 tcr 優
操控 928優
座姿踩踏 928優
抽車 tcr優
舒適度 感覺差不多 但因操控 928騎起來 比較爽
這樣比 參考就好 因為tcr壓縮太大 軸距短 928壓超小 軸距長 騎乘感比來就.....
如果tcr跟928給我選 我會選928 因為 原來 操控駕馭感 是會刺激我騎車的欲望 一上車 就是不一樣
還有928三個數字 視覺....不賴
我不是什麼專家 所以有錯 麻煩各位大大 口氣輕一點 ...>.< 比完陽金 如果有人想要
可以用二手價賣 這車架 到陽金 不會騎超過一千公里 完全無刮傷
