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關於lug

小弟的老鋼管已經電鍍好了
正準備要烤漆, 但烤漆師父說電鍍過的車架不能上漆
也不能噴金油 因為毛細孔太小而漆面無法附著
不知有那位大大可提供技術經驗或是有沒有log電鍍後噴上金油的朋友可分享
2009-11-03 0:07 發佈
大毛1113 wrote:
小弟的老鋼管已經電鍍...(恕刪)


既然電鍍了,為何又要上漆呢?這樣電鍍變成多餘的了.....
做的實在,活的愉快! 充實的生活構築在快樂的心態上!
有意思唷~電鍍完後還要再上漆!
不過好像有點多此一舉!!
期待你的愛車現身
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
一些義大利鋼管就是先電鍍再烤漆
不過烤漆很容易掉就是了

ex.colnago,應該不會有人說這廠牌先電鍍之後的烤漆是多餘的吧?
marsx3 wrote:
一些義大利鋼管就是先...(恕刪)

lug的部分電鍍.其他部分烤漆.這不是老鋼管目前最屌傲的玩法嗎?
有人處理過嗎?
大家有點誤會了 鋼管車之類的電鍍或是LUG電鍍本體有烤漆的工法基本上是兩到工序分次處理的

他不是整台車全部都先拿去電鍍 在去噴漆 這樣真的是會咬不住
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
geminirie wrote:
大家有點誤會了 鋼管車之類的電鍍或是LUG電鍍本體有烤漆的工法基本上是兩到工序分次處理的

他不是整台車全部都先拿去電鍍 在去噴漆 這樣真的是會咬不住
...(恕刪)

當然是分兩次工啊~先電再噴
可是lug的部分角度那麼多細縫.角縫也那麼多.
整台車不拿下電.光電lug的部分.電鍍廠怎麼電啊?

小弟也不太懂.望大大指點一下.阿里阿多
電鍍面真的漆面很不易附著, 但如果已經做了, 可以考慮在要烤漆的面上(如Lug與dropout以外區域)用半粗砂紙隨機磨過, 以增加附著力.
可樂果車架的烤漆層敲掉就會看到裡面的電鍍層
如果不是整車去電鍍,那裡面的電鍍層究竟~又是從哪裡來的呢?
就我所知,電鍍是全車電鍍
然後再拋光,LUG部位不要上漆的地方就不拋光了
拋光後再上幾道漆,最後上3道金油
金光閃閃,瑞氣千條的古典鋼管車就出來囉
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