2009年SCOTT ADDICT R3改光光拍照文

10月份賣掉PINARELLO FP3之後就尋尋覓覓要找一台SCOTT ADDICT,原本要等到2010年的新車上市

但是剛好在桃園有車友要賣這台ADDICT R3,而且他也把ULTEGRA 6600改成2010年的SRAM FORCE了

雖然車子有點小損傷!但是我是覺得無啥大礙,因為我的登山車 SCALE 30也是有相同的傷痕!還是陪我上下山

去OFF ROAD很多回!沒啥異樣!所以就決定坐高鐵上桃園去跟這位車友面交!

剛拿到車就覺得此車很多地方需要改裝,坐墊坐管手把龍頭以及輪組,所以就逐漸把它換光光了!

以致此台車大概是剩下原車架是原裝的而已><".......接下來就看圖啦!



SCOTT的前叉有大大的S....而且烤漆質感很讚




把原本MAVIC ELITE輪組換成DURA-ACE 7850 CARBON 1380......一切都是為了輕量化!不然換金瞎貓也是蠻搭配的







Fizik Antares Braided Carbon 座墊




粗粗的上管!寫明此車的等級









手把換成的RITCHEY CARBON








SRAM FORCE 後變






SRAM FORCE 50/34大盤






SARM FORCE變把















同場加映GIANT TCR COMP1練習台專用車



與之前這台TCR騎乘比較的話!R3在用力抽車時並不會向下沉的感覺,相對出力就比較直接快速!

也可以說ADDICT的車架真的是又輕又硬!不過肉腳的我還是騎輸別人啦!只不過騎R3之後會省力很多

相對可以騎比較遠比較不累(不操速度的狀況下),整台車的重量剛好某天夜騎時!跟車友的TCR ADV SL1

做比較重量差不多!TCR的原廠重量是6.5公斤!