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【分享】自己 DIY 的新夥伴09 KUOTA KHARMA

原本小弟的目標是鋼管公路車,但在偶然的機會下,敗家的朋友入手了這架KUOTA KHARMA試試
沒想到一試就上癮了,但是因為買大了一號,所以坐桿上的 KUOTA ,只剩下 KUOT 索性就升級到
二級的 KREDO ,結果這個 KHARMA 車架就成為客廳的裝飾品啦!
二話不說就順手帶回家囉,準備已久的7800終於有歸宿了,經過一番蒐集所有的零件終於到齊啦!
接下來就看圖囉!

從側面照張像
【分享】自己 DIY 的新夥伴09 KUOTA KHARMA

後面也來一張
【分享】自己 DIY 的新夥伴09 KUOTA KHARMA

接下來是左邊
【分享】自己 DIY 的新夥伴09 KUOTA KHARMA

變把來一張
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7800標準盤53/39 中變是友人的拆車品7900的
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7800的短腿後變+12~27的肉腳飛輪
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FSA小彎把+OS99龍頭,紅白的條紋剛好接上真是太幸運啦!
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2010年的 Mavic Ksyrium SL Premium 輪組
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7800 C 夾
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還好坐桿上的 KUOTA 還看得到
【分享】自己 DIY 的新夥伴09 KUOTA KHARMA

因為是自己組裝的,沒有秤重的裝備,所以沒辦法分享空車重量。
2009-10-25 1:07 發佈
文章關鍵字 夥伴 DIY 09
alex5566 wrote:
原本小弟的目標是鋼管...(恕刪)


好車一台
真羨幕大大有財力可以敗入一台

可惜我與Kouta無緣

否則我也是因該騎Kharma或者是Kredo的

不過我現在的2009 Fuji Team Pro也騎的很爽
您的 Fuji Team Pro 也是優質的好車一台,當初也是在考慮的名單內
只是最後在升級配件上價格與店家無法達成共識所以就.......
不然我現在也可能騎著 Team Pro 啊!
我的Kharma也是”九成”自己組的
因為當初買一些零件
正打算帶回家裝
老板已經幫我拆好裝完了
alex5566 wrote:
原本小弟的目標是鋼管...(恕刪)


你的車真的好漂亮喔
在台北嗎?
改天我騎我的~咱們兩兄弟一起去爬爬山吧
剛好我也是alex 耶~~哈哈!

我的車剛換上ITM的彎把, 等天氣好再來個全車照跟兄弟你分享囉!

暗黑330 wrote:
你的車真的好漂亮喔在...(恕刪)


請教一下"暗黑330"大大
你的車用的是Kuota的carbon板輪嗎?可否告知何處購買及價位?謝謝
小弟我也超喜歡KUOTA KHARMA的塗裝..

不過聽車友說這隻車架有點偏軟..

對常在爬山或抽車很不利..

甚至有人騎到車架裂開了

這隻車架的強度真的那麼不堪嗎?真的有那麼爛嗎?

小弟我真的很喜歡它的塗裝

...不過聽到那麼負面新聞

真的不敢下手
alex5566 wrote:
2010年的 Mavic Ksyrium SL Premium 輪組...(恕刪)

這組輪蠻少見的, 應該不比瞎貓之流差
ES之前賣太好, 改款成SL後不討喜價格也高, Rsys又出大問題沒人敢買
此後mavic的高級鋁框輪組似乎就不是那麼受大家青睞, 能見度很低
樓主有閑多介紹一下
玩球囉~~~
嗨! 暗黑大
可惜小弟在台中,而且本來要參加P字道的,但因為NS的烏龍,所以作罷
可能得等到NS 200K了,不知道阿元今年參不參加
還有因為這隻車架原本就是朋友的,所以小弟已經升級到1級的車架啦!
本來示中意KOM的,但因為群馬的報價並不漂亮,也懶得上台北所以作罷
因為要對 阿元 保密 所以就不在這裡發表啦! 一定要阿元出來騎車才行

holiday123 wrote:
小弟我也超喜歡KUO...(恕刪)


如果以市場上的碳車來說,他絕對不是偏軟派的車架喔!
但若是跟特定的廠牌車架來比較,結果他當然可能比較軟
所以囉!得看你朋友拿甚麼來作比較的基礎了。

以小弟的淺見
KHARMA的剛性絕對足夠,但若你是中,高階程度的腿力
爬坡抽車一定會覺得不夠用,若是初~中階的程度應可滿足
畢竟這隻入門的車架比較屬於全面性,爬坡雖然不是強項
但也足夠,在平路中速區間25~40的加速感覺很不錯,
50以上的區間,小弟的腿力無法維持,所以就不提啦!

至於有人騎到車架裂開了
因為目前的車友有騎KOM,KREDO ULTRA,KEBEL,KHARMA
都沒有人傳出災情,所以無法提供資訊作比較。
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