購買公路車問題

JAMESCHEN660409
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樓主

2009-10-18 8:01

各位早安:

想請教一個問題,小弟原本騎MTA-520D 16"(身高170.跨高約79CM體重66KG) 已騎乘1年多,從五股御史路上到觀音山最頂差不多在35~40分鐘,用最輕盤到前1後4左右,因本人年底想轉戰GIANT TCR AD 2(碳纖維車架)但知道大盤只有兩盤,以下是我的問題:

1.有需要買入門級公路車嗎?也就是前面是三盤的?還是兩盤就夠了?還是....?

2.依我的身高跨高適合買多大的車架呢?

3.TCR AD 2如果再騎乘過程不慎摔車,車架會不會容易壞?

2009-10-18 8:01 發佈

文章關鍵字公路車問題

swayxx

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2樓

2009-10-18 10:07

1. 自認為腳力ok的話買兩盤的就行，adv系列好像沒出三盤的吧，我覺得你要考慮是要騎標準盤還是CT盤

2. 170應該是騎S的

3. 摔車壞不壞很難講囉，但carbon沒那麼脆弱的

JAMESCHEN660409

JAMESCHEN660409
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樓主

2009-10-18 10:28

不好意思因為小弟公路車還沒入門，請問什麼是標準盤什麼是ＣＴ盤？

gggyyy075

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4樓

2009-10-18 10:37

沒有記錯的話標準盤 53-39 CT盤50-34 有錯的話請包涵

JAMESCHEN660409

JAMESCHEN660409
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樓主

2009-10-18 10:44

在購買時可以選擇要哪一種款嗎？

還是用補差價的方式呢？

swayxx

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6樓

2009-10-19 1:26

四樓回答的很正確，簡單來說CT盤比標準盤來的省力(但速度當然不及)
登山車大多是配三般 40-32-22 單單看最大盤的話
公路車比登山車更重腳 53:40 或 50:40
還不論公路車的輪徑更大 (700C >27" 登山車為26")
選擇標準盤或CT盤，因人而異了 (腳力)

至於同一款車能不能選擇，答案是不行
每一款車都已經配好了
所以版大在選車時要注意一下規格
若中意的車款不是你要的齒盤
也可以跟店家商量貼錢估回更換

神之軌跡MK-II

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7樓

2009-10-19 1:55

老實說台灣很少路段可以讓你開標準盤最大齒比狂飆的

......
所以個人覺得CT盤反而比較泛用

jacky123456789

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8樓

2009-10-19 6:03

JAMESCHEN660409 wrote:
各位早安:想請教一個...(恕刪)

1.CT盤比較實用

2. S or XS 實際坐坐看再決定...

3.避免摔車是最好的保護...

id4amib

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9樓

2009-10-19 6:16

版大~你的身高體重與我一模一樣,真是巧說.
就個人建議的話,可以買XS試試看喔.

怎說呢,因為我個人有台OCR 2 S號,對我自己來說有一點點大說.
車子本身已換掉原廠把手,改成小彎把了,為了避免膝蓋拉傷,

在調整到適當的座管高度後,座墊前緣和BB的差距,可說是沒有差距,setback在2之間.
騎乘上,因為上管比較長的關係,背部無法有效的作到"拱"出來.

有試著想換較短的龍頭,但是這樣子就會失去舒適度和操作桿,
且就算龍頭位置調到很後面去的話,整體的騎程感會很彆扭說.

以上是個人的親身經驗和體驗,可隨時PM共同討論喔,
畢竟,公路車的設定是很微妙的說,想想自己登山車17吋也稍稍大點呢.

tedchao62

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10樓

2009-10-19 9:10

入門車界定很模糊，有人說一萬以下是入門，有人跟您一樣稱TCR ADV2是入門車。不過入門車與否應該跟兩或三盤沒關係。愛爬山的話CT盤是不錯的選擇，等到腿力練強了再換標準盤不遲。如果您有在比賽中能跟上第一集團的實力，那用標準盤是會比較好。

據說你騎XS比較殺，騎S比較舒胡。我說實際跨跨看兩種SIZE，讓身體告訴你。不過先學習正確的姿勢，不然跨也是白跨。如果是像我跟您一樣的身高，我會選XS。

Carbon車架是不是容易壞，我覺得不管哪種材質都會壞，端看您怎麼使用它跟您財力雄厚與否有關。許多企業贊助的車手，考慮的可能不是壞不壞的問題，是效率問題。那您考慮的是?剛好昨天我們車隊參加一場平路繞圈賽，有位對友摔斷鎖骨，他說好險這種平路賽他騎美麗達鋁車，沒騎CINELLI碳纖維車出來，不然愛車橫屍街頭比他鎖骨摔斷還痛。不管碳纖維是不是容易壞，反正對於你來說便宜的車，摔壞也不心疼啦。出門在外，就要有摔車的打算。