幾個月前買的xero x5輪組, 剛好今天下午有空,想說還是回去給原廠用好了,早上打電去約了時間,下午拿去見到了大家都說很親切的王小姐,問了有何問題,就拿去給技師用,本來以為可以跟過去看,但現在好像不行了,然後王小姐就問一些消費者的想法跟希望,等了25分後計師就拿來了,說張力跟偏擺都在正常值,鋁頭也換掉了,全部重新校正過了,也對花鼓做了保養,
技師還說不要自己調,拿回原廠有機具調校才準確,跟王小姐與技師道謝後就走了,完全沒問我有沒有在保固內,也沒有講任何費用的事,回家的路上,等紅燈時拿起輪組一看,發現鋁頭好像全部都換掉了都是新的,回到家看了更詳細,前後輪都一樣,而且鋼絲的張力比以前更高,明天來試看看有何不同
前一陣子有久裕的輪組想要換個棘輪座,寫e-mail去問,只回了一個經銷商的電話,mavic 的輪組少了墊片,打電話去三捷輪企業問,哪裡可以買,只跟你說這是一組輪子配一個,沒有單賣,去找賣你的經銷商,
相較之下鑫元鴻願意直接面對消費者,服務很直接,真是不錯,有xero 輪組的朋友,有問題盡量拿回廠去用就好了,
不用怕東西壞了沒人修
chia1122 wrote:
幾個月前買的xero...(恕刪)
抱歉借我當一下考古學家
(所以下面要說的也是當時的情況, 現在怎樣就不知了
)鑫元鴻服務之所以會好是很當然的, 很自然形成的行為, 理由就在另一棟也是當年的樓裡有大大提到了.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=971818&p=2#10803844
秤子kevinwang wrote:
銷售通路的問題.我跟經理反應過
他說一般車店都會要求30%的利潤.
在維持工廠合理利潤前提下.市價上難有競爭本錢.
即便由店家販售.維修保固一樣要找他們工廠.
所以不但要被店家壓低售價.又要負責1年售後服務.
對他們來說.當然是不划算..
所以只能單一窗口販賣
kiang919 wrote:
我去年底是拿他們家的產品去更換campy脊輪座，也是陳經理親自招待我，真的有點驚訝到。
他們家的服務真的做得很不錯，不會像很多廠商根本不鳥國內消費者，保固上不用擔心。
然後那次也有問他怎麼不批到車店賣，
他說如果工廠抓一樣的利潤，然後還要給代理10%，給車店10~15%，然後給客人照建議售價打個九折，
那定出來的建議售價，我想大家都會去買跑七分吧。
所以用工廠直營還是比較適合他們。
他們收了原本要給車店/經銷商的部分, 當然服務就要做出來(由他們來做). 擺個盛氣凌人還是沒有好氣的態度還要賣嗎? 另一方面久裕 三捷輪下面還有經銷商賺一手, 當然服務要由這些有從中賺到的經銷商來做, 否則難道經銷商只負責賣/收錢, 不負責服務嗎, 廠商還要自己直接面對消費者?
所以說有的態度好/不好, 都是因為背後的原因而自然形成的.
抱歉考古一下, 所以說的是當時的情況, 現在如何我不知.
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