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Mavic Ksyrium SL跟跑零分,Shamal差在哪?

好像重量重了不少?(不曉得是否有車友實秤過這幾組呢?可否分享一下數據含棘輪座)

Mavic Ksyrium SL好騎嗎?跟跑零跟Shamal比起來如何呢?

維修呢?兩家好像剛好不同代理,可以比一起

2009-09-30 19:09 發佈
我是不太清楚 但是未來可能從蝦喵入手 不過要存好久的錢
可能明年八月才能買@@
因為一組要三萬多
Shamal & Mavic SL 這2組小弟剛好有用 都是馬牌GP4000S胎皮 在同樣齒比 同樣車臺上
楓林橋~風櫃嘴 通常不會太累情況下 85%強度 Shamal 29.5~ 30.5 分 而 Mavic SL 31~32分 90%強度 會累一些

差在哪? 上坡抽車力量傳輸 幅條鋼性 下坡過灣輪組側向鋼性 煞車效能 花鼓順暢度維修設計 戟輪傳動構造精度 等等....
Shamal 真的明顯好很多

jack090kao wrote:
Shamal & ...(恕刪)


是嗎?瞎貓真的比較好嗎?我騎過瞎貓後~直覺是瞎貓不擅長爬坡!
因為瞎貓的框比較重~因此爬坡時感覺有拖到的感覺~但是除爬坡外~其它非常優異~不輸板輪!
至於~SL~我倒是有ES~感覺爬坡比瞎貓好...不過我還是再騎一次~再來跟您討論~您可以再跟我多說一些嗎?
jack090kao wrote:
Shamal & Mavic SL


但是瞎貓跟SL 還是有一定的價差在,或許這價格的差異決定的性能的差異...
就看買家怎麼取捨了...

不知有沒有銀色的扁鋼絲輪組(像是跑0、瞎貓這樣粗壯的扁鋼絲...)

鈦色算嗎? 07年SL、去年的跑1,都不錯,但是想找新的也不容易...
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
超越天衣無縫 wrote:
是嗎?瞎貓真的比較好...(恕刪)




個人心得 輪組爬坡效益 除重量外 首重鋼性 我甚至與車友交換過 Neutron Ultra & 航翌RT-038炭纖板輪 比較這2組結果都是 風櫃嘴爬完較累 大腿痠痠的 鋼性 & 速度不如 SHAMAL Ultra

請相信瞎貓絕對擅長爬坡!


Neutron Ultra 路感綿密 QQ的 較舒服 但力量傳輸&鋼性不如SHAMAL Ultra

航翌RT-038 路感略嫌粗糙 下坡過彎側向鋼性不足會有些飄 煞車效能有待加強



jack090kao wrote:
Shamal & Shamal 真的明顯好很多 ...(恕刪)

本人也是用瞎貓的(鈦色)
個人在使用瞎貓時 發現瞎貓在15~14KM/HR以下爬坡時就有了重拖的現象
因為本人體重 重達85KG
依照此體重爬坡粉難能到達15KM/HR以上
後來小改了花鼓
把鋼珠 換成 陶瓷珠
雖然不知道原理
但是改完後重拖現象
有明顯改善 下降到11KM~10KM/HR以下才有重拖的感覺

只能說是幸福

雖然跟本文主旨 有出入
但是又有些相關

如果稍說一下瞎貓個人的使用心得
1/硬
2/瞎貓在中段 後段 表現比 前段 亮麗
PS.聽說跑零 也硬 前段 低速比瞎貓更佳 (本人沒用過跑零 只是聽說 希望用過的人 也能分享一下心得)

在此 分享一下
封印関數 セラミックカルマ
cutaray wrote:
但是瞎貓跟SL 還是...(恕刪)


銀色扁鋼絲輪組,你可以找 CAMPY ZONDA 銀色版 !
我個人也用 SHAMAL , 上坡時若用 34-27 反而比 34-25重,幾次實驗下來,覺得SHAMAL 後輪屬中板輪的框高,還是要有點速度把慣性帶起來比較好跑,以上個人心得。

順便說一下這次200K的心得,SHAMAL 平路真的是爽到爆!
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