

就在要爬坡變檔時,突然變速器出問題,鍊條卡死,外加當時穿著卡鞋,所以就摔車了..


卡踏也擦傷了...

人倒是沒事,只有膝蓋有輕微擦傷。

檢視後變速器,天呀!怎麼成這付模樣,還卡住飛輪,以致要用扛車離開現場。

趕緊打電話向老婆大人求救,開車來接我。


原本只擔心變速器有損壞,沒想到連車架也受損。


不過還好,老闆說鋼管車的鋼性可以扳來扳去沒問題,若是鋁合金或碳纖車架,可能就不保了。


變速器經檢查是有一點點變形,所以只好更換。

而車架經扳正後,也無大礙了,經歷此事件後,讓我有如剛從鬼門關走回來的感覺。


車架大概可以算得上是車子的靈魂,不知大伙是否也曾有這樣驚心動魄的經驗可以分享呢?

這次的摔車事件,誠心而論,其實是很輕微的摔車,但沒想到會有這麼大的傷害。個人很幸運的是,車架不用更換。



-----------------------後續文-----------------------
此次摔車原因探究...

有可能上面這後輪沒完全裝進去,或是快拆上的太鬆,以致於在抽車時讓後輪位移造成落鍊滴。

勾夾變形程度..

使用ParkTool的勾爪校正器來扳正後的效果。

從哪裡跌倒,就從哪裡重新站起來....
今天試車,感覺還不錯,沒什麼問題。

就查詢相關資訊,以及老闆提供的經驗,此次落鍊卡住的可能原因,個人猜想:
一、或許是平日練卡踏卡鞋時,曾有輕微摔車而造成勾爪輕微移位,這會影響變速器的精準度。
二、或許是後輪沒有完全裝進去,抽車時造成位移(有時候全家出門騎車,速度慢會練抽車龜速前進),以致影響變速器的精準度。
三、可能是後變的極限螺絲L沒調到定位,導致最大盤時鏈條掉到幅條跟飛輪中間,練條一卡住,後變就被拉扯變形。(引自頁丸湯不加蛋)
補充:有時候變速器的螺絲不管如何調校,就是無法校正精準,其中可能原因就是勾爪走位而不自知,勾夾校正器能有效解決此問題。

個人此事件或許多少會對有意敗入卡踏、卡鞋的車友造成困擾,俗話說,穿上卡踏、卡鞋後,就很難再脫下來,個人也是如此,只能說這是個案,下次再小心就是。

最後,大家似乎都圍繞著我的事件在討論,也希望車友能分享個人經驗。
