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TCR ADV Rabobank GIRO與TCR ADV SL 2 的抉擇

各位板上的先進.

小弟最近參加了捷安特的試乘會

對於上述這2款車都有興趣

目前的疑問便是

這2款雖然價差4萬多

騎起來的感覺差異卻不大

不知是因為試騎的路程太短

或本身的感覺太遲鈍

(有趣的是騎ISP馬上就感覺其差異性)

就連服務人員也說這2台差異確實不大

抑或TCR ADV Rabobank GIRO的CP值太好了

因為我不是很瞭解車架和配件上的學問

只以騎乘上的認知提出問題

麻煩板上的先進幫小弟解惑

謝謝
2009-09-27 20:19 發佈
文章關鍵字 TCR ADV SL 2 抉擇

Bono0510 wrote:
抑或TCR ADV Rabobank GIRO的CP值太好了

一般來說,會先以你所能負擔的預算來選
以你在試車會的感受差異不大
加上四萬元的價差
會以GIRO為優先選擇

但如果以顏色喜好和跑三分輪組而心動
而且預算也能負擔
選擇SL 2也不反對
請搜尋"全台車店地圖 "
SL2 是1K GIRO 是3K
短程真的感覺不太出來
但以輪組跑三騎起來有比較好一點,好像sl2 1k好像比較有價值
因為那天我也只有試這兩台而己.


但騎的人還是比較重要
到時車比人兇就
sl2 加1
t800的車架聽了就讓人無法拒絕
whassuptw wrote:
sl2 加1t8...(恕刪)


亂入一下~~

如果這SL2/Giro價差跟今天看到的07 T-mole ISP(黑桃紅版)差不多~15.8W*0.7

這樣的話比較又會有何差別呢?

是要屈服於ISP的魔力...還是體驗最新版ADV車架的幾何?困擾了我整晚上

爬文看大多不推薦買舊年份的碳纖車架尤其是06~07的車了

要不然還有6折的06年ISP(DA/ES輪/SLR碳纖坐墊),價格折扣後落差之大~我覺比07 ISP限量版更超值

不過年份實在太久

苦惱中.......
舊的t800isp和新的t700加新幾何新造形
價錢差不多的情況下
哪個好見人見智


但如果考慮到二年後要脫手的話
06或07年的可能會超過車架保固期
無法脫手

買新的吧
多個幾萬買新的sl2不會錯啦
以免想東想西

都要上如此高級的車了
有差一點錢嗎,少吃點就有了啦
whassuptw wrote:
舊的t800isp和...(恕刪)


店員有強調說保固期是從我買車開保證書後開始算5年 而不是06開始算五年

不過心理還是毛毛的.........108K的一級ISP車 我想任誰都會有點癢癢滴

但理智還是讓我坐在這裡宅跟爬文!!
hk6988 wrote:
店員有強調說保固期是...(恕刪)



我有說,你沒在看啦
10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、10年sl2、
找不到理由不買這台阿

您想太多了,衝阿
它的一級車架就接進十萬了
新車原價八折入手也差不多十萬
輪組二萬加新的ultegra四萬等於是用送的
加上座椅和龍頭把手

天阿,我都想去買一台了
whassuptw wrote:
我有說,你沒在看啦1...(恕刪)


不要急啦 這麼認真幹嘛 您不也說"哪個好見人見智"?

這本來就很主觀的東西 但T700與T800我想憑小弟我資質駑鈍應該也騎不出差異吧

但至少SL2 配色我就打槍了(個人主觀喔)

我也贊成既然這麼喜歡您先去買好了 衝吧!!!呵呵
其實這些車架都算很好的了
我們不是專業車手,老實說也騎不太出來啦,
有錢的就一次到頂,喜歡看圖裝的就買喜歡的
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