為何騎完武嶺之役後是腰酸而不是鐵腿?

小弟武嶺之役騎乘公路車...登頂之後是腰酸的要命..當然腿也有一點
但是隔天腰依然酸...腿已經不痛癢了...是姿勢不正確嗎...還是腰不夠力..
2009-09-27 16:01 發佈
文章關鍵字 腰酸 武嶺
我是腿酸和肩膀酸
腰倒是完全沒事
不知道樓主是不是不常騎山路~腿不酸應該是平常有再練!
但是爬大山因為時間比較長~而且山路的騎乘姿勢本來身體就會比較弓一點~
相對腰的承受度就會比較重!!
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
像武嶺這般的挑戰賽,長下坡(2個小時以上)會造成腰部痠痛和肩頸痠痛,但是一般人通常24小時之後最會恢復正常,除非是「座墊太高」、「騎乘姿勢不正確」、「疲勞過度」所造成的傷害,那就需要去看醫生減輕疼痛,然後找專業的人士指導騎乘方式。
像我是慢慢騎(5個多小時),以平常練習的方式騎乘,上到武嶺之後,腿不酸、腰不痛、氣不喘(用鼻子換氣的歐里桑呼吸法)。
註:我是每天都會練車(特別愛爬坡)的43歲-歐里桑。
woww.tw wrote:
像武嶺這般的挑戰賽,...(恕刪)



想請教一下練呼吸和每天爬坡練習的方法!
因小弟也正在練習爬坡!
爬坡後會腰酸 可能是你的輸出超過平常 腰部要維持身體平衡而要出力 可以增加迴轉速克服
爬坡 重心宜稍往前移 讓手臂維持上身的穩定 迴轉速60rpm 以上 輕踩輸出 以輕齒比克服 切勿以大盤重踩練腿力
若專攻上坡 坐墊可稍微前傾 坐的位置也要比正常往前 讓你的屁股中心更接近BB的上方
膝蓋內縮 不要開開的 遇到轉彎帶上坡 盡量不要跑內側 因為較陡 必要時 要站起來抽車 減少膝蓋的大施力 並且維持速度 上坡切勿急加速 因為只會耗費更大的體力 若你覺得齒比太輕 可以往上稍加一檔 慢慢變速 維持定速上坡 是最省力的騎法 絕對不要以衝刺型的騎法騎上坡 一般會使用心跳表 讓心跳維持80-90%左右的心跳率即可
登山車要裝牛角 上坡可以幫助上身壓低 手部可以穩定車身的左右扭力 不過 下坡就不要握牛角 因為煞車會來不及
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?