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硬梆梆的坐墊,硬梆梆的車...

今天剛入手一個好坐墊,和大家分享,非店家,純粹是因為很好坐,且品質佳,便宜又大碗,4張小朋友多一點,號稱Ferrari CF7 同款坐墊...95g

可耐重120kg動態測試..我93kg,坐起來只有"硬"字了得,因為本身是鋁車架,鋁輪組,鋁把手...



恩~座管的seatback太少了..不過原廠號稱鎖不斷,坐不斷,坐斷的話...賠你一對蛋蛋

全碳纖弓,原廠說鎖的範圍不受數字限制,也不受扭力限制,因為鎖斷之前,座管零件會壞..


束之高閣的坐墊:Fizik Arione ,San marco Concor light


心得:真的很硬,最好自己的FITTING值要知道,因為甜蜜點很窄,不過一找到就很爽了,我還沒穿車褲說..且抽車時真的感覺不到座管坐墊再晃 不過範圍真的是和ARIONE比起來太小了,適合衝刺型.長途還未試過.

ARIONE 範圍大,下坡時很爽,可以靠的很後面,不過甜蜜點一直找不到,可以說一路上都在換姿勢,所以騎起來很忙,不過有助於身體伸展.

CONCOR LIGH 壯哥最愛,也很硬,比這款CARBON 稍微不硬,甜蜜點很好找,不過騎久會陰會悶,搞不好會和壯哥一樣得睪丸癌

因為是CARBON弓,所以比上面2款,一款KIUM弓,一款鈦弓,路面回饋力道很小,剛好避開了鋁車的回饋.

這家還有其他款坐墊,也是不錯,價錢也更便宜,我想應該很多人買吧.
2009-09-26 1:38 發佈
文章關鍵字 坐墊
"心得:真的很硬,最好自己的FITTING值要知道,因為甜蜜點很窄,不過一找到就很爽了,我還沒穿車褲說..且抽車時真的感覺不到座管坐墊再晃 不過範圍真的是和ARIONE比起來太小了,適合衝刺型.長途還未試過. "

抽車時座管..會晃? ..
沒遇過這種狀況耶
碳纖座墊真的要練成鐵屁股的人才適合
之前買了用了一陣子
騎超過4、50公里屁股就痛到不行
後來還是賣掉換成Fizik AIRONE
阿嚕米....又脆又硬!版主來個一日200K後來分享心得吧!
第一台公路車就是阿魯米,單日台中-高雄回來後就賣掉了!
照片裡藍白fizik 考不考慮割愛啊
全carbon坐起來的感覺真是硬
而且前幾次騎小屁屁都痛到不行
慢慢的調整身體負重比去適應
而且得適時看路況離座
爬坡時抽車時間會增加
習慣之後感覺還好

真的很硬,要花滿長的時間適應
我個人是花半年的時間…
不過騎超過3個小時,還是會有點受不了
三不五時要抽車

航翊的坐墊,他的前面突起
所以不能做前面…
長知識了,原來抽車是因為屁股痛喔
恩~這款carbon和之前幾款不同,因為他特別"硬"!

抽車不是座管會晃,是因為座墊的重量重,所以抽車時搖擺時,會感覺有根東西在後面晃,而這款不會.
加上我93公斤,屁股肉很多,但是完完全全撐起我的坐骨,且不會有悶熱感,回轉也能輕易拉到平常的100rpm.
缺點就是騎乘時會想往後坐或往前坐,因為之前中了arione 的毒了...

藍白Arione 這有段故事了,本來是Liqugas藍綠版,特地去找一款"噴大師"的皮革噴漆,然後用烤漆用的修復膠帶,把藍色遮起來,然後噴個3次,真的很讚! 且也不會掉漆或沾車褲

可惜的是白色的比較好看,其他顏色都不好看,因為它主要是噴沙發或褲子等皮革,且要真皮才行,合成皮不行! 剛好我這張是小牛皮的

至於網友問有關割愛的問題,因為我還有台gios,所以就留著喽. 其實我是覺得原廠的中間藍,旁邊白更好看!

Concor light因為是刺繡版的,所以也要收藏啦!

SMP因為外觀問題,所以不考慮,另外San marco Aspide,Selle italia slr 也想入手試試..
eugeney wrote:
今天剛入手一個好坐墊...號稱Ferrari CF7 同款坐墊...95g...(恕刪)


這是COLNAGO CF7 的坐墊:





好像長的不一樣?
迎著風 流著汗 心靈與身體的對話 這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
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