01上面這麼多BMC卻很少有正統開箱文~這是因為9.9成的BMC只賣車架~唯有09年 SSX有成車~但是該車價格非常不親民(個人覺得)~大多數的人還是選擇1.換車架~移植舊車零件2.組車~選擇需要的零件~~~~
~~小弟則是選擇方案1.把原來5630車架換掉~零件全部移植~但是這已經是5月底的事~換完就沒事了嗎
~~~~那就太小看心中的小惡魔了
~~~~事隔4個月~做了一些小改款~接下來請看..............最最最最原始的的長這樣子(WR5630)~老實說它真的很不錯
直到今年5月份~看到這支車架~心中善念被小惡魔戰拜~它就變這樣子
驗名正身~08年款SL01
08年保留BMC傳統(立管中的那三圈)~09年的只剩上管那一圈~拋棄傳統嗎
SL01車款為鋁合金~後叉則為Carbon
SCC~很普通的變速外線系統沒啥了不起~~但是這幾個字考漆配色真是銷魂
105前變~於前WR-5630移植過來
105中變~於前WR-5630移植過來
其實這是新的~因為舊車立管為27~此車為31~管徑不合
圖中霧霧的是因為打臘時忘了下臘~矇矓美也是不錯的
105後變~於前WR-5630移植過來
配上橘色變速線~如果要用幾個字形容它~~~我只能說"美到不行"
EA50座管~或許是下一個改裝目標~欲換Carbon~卻於黑與白色之間猶豫不決
老實說~我慌了
再來一張5月時全車照
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一眨眼4個月的時間已過~在這段期間中~看看車子有什麼樣的變化...................
先來一張全車照
原sall的坐墊
更換為token~純粹搭配造型用~也不錯坐啦
原105大盤~於前WR-5630移植過來
圖中霧霧的還是因為打臘時忘了下臘~矇矓美還是不錯的
搭配105的鍊條
更換為挖地瓜SL~雖然10年的已經上市~但是此款鈦色質感不俗~搭配起來很美~且不需要更換整組
黃金鍊條非刻意更換~因原鍊條忽略上油而掛點~朋友贊助的^^
RS-10輪組+花鼓
更換為reynolds鋁合金輪組+花鼓
cp值超高~搭配起來殺傷力十足
105夾器~於前WR-5630移植過來
原白色的外胎
105夾器不變
原白色的外胎~更換為橘色
原fsa90mm龍頭+黑色把帶
更換120mm龍頭+橘色把帶
別小看這橘色把帶~能找到它~我堅信是上輩子做好事換來的~數量超少
踏板則換為dura-ace
雖然為中古品~但是重量輕~上下卡超順~真不愧為d-a產品
再來一張全車照
棺材形狀的後袋也換成有橘色圖案的後袋~
水壺也換成保冰的橘色水壺~
搭配已經有的橘色車衣~
rabobank橘色襪子~
再加上朋友建議的
橘色安全帽
橘色卡鞋
嘴巴再咬顆橘子~一整個就橘到不行了
~~~~~~~~~再比較一下改裝前後的照片
再來一次
這部BMC多為3-2級零件搭配~比這部車高級的比比皆是~但是我當初的設定就大多是這樣子~畢竟個人口袋深度有限~腿力也有限~害怕糟蹋了那些1級產品~~每個人心中都有夢想~我對於此車的夢想是~至少它會很美很特殊~我想它是實現了~因為它是BMC~~~~~但願每個人的夢想都能在01一起分享
謝謝觀賞
