老話一句:出來騎…總是要還的

大約是在塔塔加完吧!當她大約以5:30小時騎完後,跟我的差距也才19分鐘左右時,就覺得如果車不同時,說不定被幹掉當肥料的…就是我了!
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而這念頭也形成了讓他換車的起點…
即然是老婆大人要騎的車,首要是便宜…再來是輕&鬆(車輕+齒比鬆),這樣就可以騎的愉快,兔子也不會找上門了!!
時光飛逝…轉眼間休閒展都出來了,而車子也還沒著落,在朋友的介紹下,知道kinesis的車架,而價位也在可以接受的範圍,但去到現場…卻無實車

車架很快就到了,廠商的效率還真高…應該是訂完車的隔天吧!!在變速系統跟其他配件還沒到齊前,車架就一直沉睡在箱子裏…期待著被喚醒的一天!!
哇…東西都到齊了!!開始組車….but….車架放上組車台上,怎麼有點怪怪的
啊…豆哥發現前叉的圖裝沒對稱,一邊有一邊沒有,整個很好笑的fu(如果是別人的車),自己的車…偶笑不出來!
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既然身為商家的豆哥說他處理,那就交給他吧,車架隔天就寄回原廠了…
但我們等他回來卻等了快一個月= =
在等待時email的來往中最經典的對話是
豆:請問車架好了嗎?? 廠:還沒哦。
豆:別人的同款車架沒相同的問題嗎?? 廠:他們要求沒你那麼高
聽到這對話應該傻眼+1000吧…..還是有缺人的話,我可以去你們公司當品管…哈!
不管了車組好最重要…請看
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組完後…810走過北海岸,上了巴拉卡,到過風櫃嘴
車主的感覺是…太硬了= =…(這不是很多人追求的嗎??)
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KR-810 細節:
車架:KINESIS KR-810 藍白
龍頭:FSA OS-150 白(80mm)ALEX 公路車拆下的
把手:FSA OMEGA HANDLEBAR 小彎把 (C-C 380mm Reach 80mm Drop 125mm )
座管:MEREK MONOCOOUE CARBON 碳纖座管 白
坐墊:San marco ALEX 公路車拆下
變速系統:全套09' Shimano ULTEGRA SL (大盤52/39/30T 曲柄長:170mm 飛輪12/27T)
輪組:XERO X9 銀色版
外胎:馬牌 GP4000S
踏板:XPEDO RF-5 Ti 190g 白
全車不含踏板重量:7.4kg 含踏板後:7.62kg
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