REYNOLDS & Matrix R300 鬥幾

先來諸元
Matrix 09年 R300 公路車輪組 Reynolds 雷諾輪圈

30MM版框

Matrix Racing 四培鈴花鼓

附上陽極色快拆

Shimano 9/10速適用

前輪720g 後輪870g
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REYNOLDS 雷諾 700C 板輪組

材質: 鋁合金 Clincher 輪組(OPEN胎)

鋼絲數: 前20 / 後24

花鼓: Reynolds-Specific Design

鋼絲: FRONT: (Radial) DT Revolution
REAR : (Radial, 2x) DT Revolution

板高: 31mm

重量: 前輪 661 公克 / 後輪 858公克 (實測不包含快拆)
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價錢REYNOLDS約是Matrix R300 的2倍
請問是用相同的輪框嗎?要買哪一組好呢?
2009-09-10 8:51 發佈
買matrix r300就不錯了(Y網最低有賣5000一組) ,必竟5000~20000之間的輪組差異不大,我也有一組金色R300,響聲好聽又蠻滑順滴,可是和新買的Shamal ultra根本沒的比,所以現在R300改當練習台輪組用了,建議你換輪組先考慮爬坡或平路功能導向,預算夠的話可考慮全功能型的鋁圈輪組,如shamal,zero,ksyrium sl等,不然買手編輕量輪也不錯哦!以上是我個人的拙見!
惡靈復仇者 wrote:
先來諸元Matrix...(恕刪)
REYNOLDS & Matrix R300兩組規格用料幾乎依樣但價錢整整差3倍之多
或許這就是品牌的迷失吧
Matrix R300我自己有一組
我認為性能與市價2萬五上下的輪組不相上下
花鼓也非常順暢,完全不輸知名廠輪
爬同樣連續7公里的坡同路段計時與跑零分的時間差不到10秒
平路Matrix R300慣性也頗佳喔
橘&藍鳥仔腳 wrote:
爬同樣連續7公里的坡同路段計時與跑零分的時間差不到10秒...(恕刪)



一直存在著輪組的疑惑,就是在相同的車架,相同的車手,充分的休息後
平價輪組跟高價輪組的PK,當然一定是高價輪組會佔上風,
但所得出來的實際差異數據到底是如何,爬坡或長程平路的秒數差異是多少等等,

如果如前面大大所說的Matrix R300 跟 跑零 7公里上坡 僅差7秒的時間,差距這麼小的情況下,
對於還不到選手實力及腿力的一般大眾,除了爽度外,那還真的不會有換跑零的衝動了。
橘&藍鳥仔腳 wrote:
REYNOLDS &...(恕刪)


我對這組的C/P值一直很有興趣,但看到有車友反映R300偏軟/張力不夠的問題,不知道您是否有同樣的感覺呢?還是您有重新編過了呢?
因為自己是以騎上坡居多(北47, 106乙, 熊空, 貓空, 達觀, 萬芳社區等),上坡均速大多都還能維持在12KM以上,但就怕小板輪在陡坡時比較拖(時速10KM以下),再請前輩分享使用經驗,感謝!
對了,我目前的輪組是Tiagra花鼓+Mavic的框,重量約在18xx,供您參考
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