請教sora後變升級之疑惑

各位前輩請問一下唷~

小的剛接觸公路車2週~我的車是富士的NEWEST2.0
我的後變是SORA的長腿後變~

前幾天在逛市集.看到有人在賣SHIMANO TIAGRA 短腿後變
還有看到有人賣SORA的短腿?


1.請問我可以直上嗎?(煞變把不想更換,繼續用SORA的可以嗎?)

2.SORA跟TIAGRA差異會很明顯嗎?

3.同等級長腿跟短腿有什麼差異呢?

4.如果長腿換短腿後變~我的鍊條需要剪短嗎?

煩請各位前輩賜教...感激不盡!!
2009-09-03 1:47 發佈
文章關鍵字 Sora 疑惑
1.可以沿用

2.後變 個人覺得差異比較小 煞變把差異最大 尤其是SORA跟TIAGRA 因為構造就不一樣了 手感差很多

3.飛輪的容齒數 TIAGRA短腿最大可用28T 長腿不太清楚 不過34T應該沒甚麼問題才對

4.要 因為長度不同了




建議先看看你的飛輪最大齒是多少

超過28T就建議不要用短腿

還有

前三盤的話好像不能用短腿....

這部分我不太清楚

得請高手幫忙解答



搖滾麥當勞 wrote:
1.可以沿用2.後變...(恕刪)


..太感謝了~
原來如此唷!!我的飛輪式11-26,不過大盤是3盤..
所以我不能用短腿了吧!!

煞把差比較多..我覺得也是耶~我是沒騎過其他的車
不過光看構造就差蠻多的..SORA握下把根本沒辦法進檔了..(我的手比較小)
另外我的中變是微轉的..感覺在變速時候有點暴力!!
很大聲的感覺...

又上了一課..謝謝囉!
心若改變,你的態度跟著改變; 態度改變,你的習慣跟著改變; 習慣改變,你的性格跟著改變; 性格?
公路車3盤用長腿,2盤的用短腿..

sora後變和tiagra差距不大(差一級)..
不過用起來感覺有差...
tiagra準確多了...雜音也比較小...
剛好有使用過 Sora ,Tiagra 及 105.

比較如下:

Sora v.s Tiagra

變速時上下鍊速度差不多, 但Tiagra進退檔的感覺會在扎實些


105 v.s Tiagra

105算是個分水嶺. 手感跟變速的速度都有明顯的差異,上下鍊快.


SANTANA
謝謝以上大大指教..
依照目前小弟了解105以上好像是10速吧!!

哪麼我用10速的後變,可以直上9速的飛輪嗎?
看見一個二手長腿"挖地瓜"~好心動呀!!

另外請問唷!同等級的後變也有許多的不同的型號
新款跟舊款差異很大嗎?
請有用過的大大分享一下心得...謝謝~
心若改變,你的態度跟著改變; 態度改變,你的習慣跟著改變; 習慣改變,你的性格跟著改變; 性格?
sky0520 wrote:
各位前輩請問一下唷~...(恕刪)


我就是從sora換成TIAGRA,

除了煞變把退檔方式不同外,其餘差異不大.
爬了不少文章

不少人也說島野的商品差一級不會差很多


很多人推薦不是跳兩級 不然就是升級最頂級
leo8052 wrote:
爬了不少文章 ...(恕刪)


但是樓主應該是想說

sora的煞變把再握下把時變速會按不到

但TIAGRA構造不一樣是按的道的

所以我是覺得這兩個等級差很多



不過105以上的最大的差異應該就是重量了
10速的後變可以調整成9速用

兩個極限螺絲調整好就可以了

9速的後變也一樣可以調整成10速

只是個人覺得這樣沒意義

也不會比較好用




105也有9速的

買105等級的要看清楚
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?