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EPS, DOGMA你選哪台?

小弟知道dogma台灣還沒有上市,不知道有沒有國外的人有騎過
EPS倒是大家都說好,沒聽過不推薦的,想知道09年跟10年的除了圖裝不同,其他有沒有不同?

假如價錢差不多,各位會選 eps or dogma呢?
說說你們的理由吧,謝謝
2009-08-29 12:30 發佈
文章關鍵字 EPS Dogma
chumanshow wrote:
小弟知道dogma台...(恕刪)
j

新的dogma其實和p牌其它車架的做法並沒有什麼不同
現在的碳纖車為了剛性,車架的管徑其實都沒有什麼太大創意
一樣的粗壯,只是在重量上更懂得偷輕而已
一體成型和碳纖lug製作工法上的差異性
我會選擇EPS
我到覺得COLNAGO最近幾年幾乎沒有創意可言

反觀其他廠牌這幾年產品創新的速度很快,企圖心也夠強...

例如:GIANT,cervero,KUOTA,SPECIALIZED,CANNONDALE........等

並不是說COLNAGO不好

只是覺得它好像都在原地踏步.....(或許沉穩就是COLNAGO的特色吧)
因該說是Colongo每個新車款都長得差不多(圓管)如果要說他的塗裝很好看哪也是好幾年前的事情了

反觀Giant,Trek,Kuota,Specialized,Parlee...等等

到覺得是有在研發創新的品牌

所以 我覺得是...迷思!!!
drckg1 wrote:
因該說是Colong...(恕刪)



沒有喔 !! 他的碳管 (你所謂的圓管) 內徑的設計 有所不同

他最有名的是他的(梅花管)喔!!

強度 真是 硬

他的烤漆 大概就是他的價錢貴的地方了!!

不過!!價錢也很硬 ~!~









小弟 08年的 C50 ST02

很好騎

到了09年 塗裝完全變了樣

真的不是很好看就是了(個人觀點)以上

我想~~喜歡的人或是 收藏家 都還是會買!!
chumanshow wrote:
小弟知道dogma台...(恕刪)

我覺得應該還是要買EPS!

一般來說, 新車甫推出的前一年, 生產線都還在磨合, 所以應以EPS的完工成熟度會比較優!
Inventor-2009 wrote:
我到覺得COLNAG...(恕刪)

我剛好騎COLNAGO, 也喜歡看WWE, 真是找到同好!

COLNAGO這些年的作品比較內斂, 單從外表看不太出所以然, 而且車重一直不輕, 也難怪都會被人看成"不太進步"

liutuanee wrote:
一體成型和碳纖lug製作工法上的差異性
我會選擇EPS

小弟一直以為一體式會比lug管剛性好,還是只有colnago的lug管carbon會比一體式carbon好?


drckg1 wrote:
如果要說他的塗裝很好看哪也是好幾年前的事情了

+1 我也是覺得09年的EPS比10年的圖裝好看太多了


有人知道09年跟10年的eps有什麼分別嗎?
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
EPS 我愛
我喜歡他的塗裝
但是那價格.............
算了

這兩台車各有優缺點,一定各有支持者,我覺得要分出勝負很難

小弟個人投DOGMA一票,沒辦法,看到PINARELLO車架的線條,就是有一種致命的吸引力

但我覺得DPGMA車架下管字體略嫌過大(但PRINCE的字體也是很大)


chumanshow wrote:
小弟一直以為一體式會比lug管剛性好,還是只有colnago的lug管carbon會比一體式carbon好?


除了COLNAGO,還有法國的TIME LOOK GIR'S....等許多大廠做LUG接管的碳纖車架,他們的一級車架也不會遜於EPS
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