Bianchi 三選一? 希望騎 Bianchi的大大給點建議~

登山車騎了一年多
10幾年前也曾經騎過公路車, 最近又想重回公路車的懷抱,
小弟是身高170, 跨高78, 在網站上算的fitting如下

Measurements
-------------------------------------------
Inseam: 78
Trunk: 66
Forearm: 32
Arm: 60
Thigh: 57
Lower Leg: 52
Sternal Notch: 138
Total Body Height: 170

想採用中間值=>The Eddy Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 51.7 - 52.2
Seat tube range c-t: 53.3 - 53.8
Top tube length: 53.0 - 53.4
Stem Length: 9.5 - 10.1
BB-Saddle Position: 68.6 - 70.6
Saddle-Handlebar: 51.1 - 51.7
Saddle Setback: 4.6 - 5.0

目前是看中兩台車
Bianchi 的 C2C 複合式車架

1. 2009 Bianchi C2C VIA NIRONE 7 CARBON VELOCE 10SP COMPACT
Code Y9B31
Colours 9E-9U-9X
Sizes 50-53-55-57-59-61-63
Frame VIA NIRONE 7 ALU-CARBON
Fork Bianchi FL5 K-VID Carbon/Al C2C with Kevlar - 11/8"
Headset Fsa ZS4-CUSTOM
Shifters Campagnolo VELOCE
Rear Derailleur Campagnolo VELOCE
Front Derailleur Campagnolo MIRAGE
Crankset Fsa GOSSAMER MegaExo Compact 34/50
Chain Kmc DX10SC
Sprocket Campagnolo VELOCE 12/25
Brakes Campagnolo VELOCE
Brake Lever integrated
Wheels Fac Michelin RACING 28H
Rims Ambrosio WS 23 - Black
Tire Vittoria ZAFFIRO 700x23c
Stem Fsa OS-190LX
Handlebar Fsa WING Compact
Grips Bike Ribbon cork
Seatpost Rc SP-928-G Carbon fiber - 31.6mm
Saddle Selle San Marco Ponza - steel rail

2. 2009 Bianchi C2C Via Nirone 7 Alu Carbon 105 10sp mix Compact
車種代碼 Y9B29
車架 VIA NIRONE 7 ALU-CARBON - size 50-53-55-57-59-61-63
前叉 FL5 K-VID New Carbon/Al with Kevlar 11/8", Bianchi, L300 - raw finish
立管 RC DA-32 3D forged alloy Super Over, raise 10°, Oversize, 1 1/8" black; 70-90-100-110-120-130 - w/RC logo shiny black
車手 Dedaelementi Big Piega 6061 T6 double butted, oversize concept, anatomic; 42-44-46 shiny black
手握 Ribbon cork
夾器 Shimano 105
齒盤曲柄組 Fsa Omega MegaExo Compact 50/34t
五通 Included in the crankset
車頭碗組 Fsa ZS4-CUSTOM : ALLOY
後變速器 Shimano 105 10s
前變速器 Shimano 105
變速把手 Shimano 105 10s
鍊條 KMC DX10SC 10sp
飛輪 Shimano 105 12/25
輪組 Shimano WH-R500
內胎 19/23-622 Valvola alta 32mm
外胎 Vittoria Zaffiro 700x23c, casing nylon, 26TPI wire bead, Aramid 3D Compound, aqua-flow, protection PRB
座管 RC SP-928-G Carbon fiber, cold forged alloy base& clamp , micro adjustement, 31,6 mm L350mm w/RC logo
座墊 Selle San Marco Ponza steel rail
座管快拆 Tranz X SC08 Alloy

以上兩台唯一最大的不同就是變速, 1.是 Campy Veloce , 2.是105
車子的尺寸應該是選50的

車架幾何圖如下
Bianchi 三選一? 希望騎 Bianchi的大大給點建議~

3.因為目前這兩台貨源都不是很足, 要就馬上要決定, 所以第三個選項就是等2010年的車

所以想請教各位有騎過Bianchi的大大幾個問題

三選一該選哪個比較好?

1.尺寸50的車對於小弟是否恰當?
2.變速系統哪套會比較建議?
3.C2C如果長騎爬坡如貓空是否適合?

感謝各位大大的經驗分享~
2009-08-28 10:50 發佈
我也騎Bianchi, 我覺得2者皆可啦! 不要等10年的車了,10年車架和零件一定又要漲價!
況且若你的設定為休閒的話C2C就對了,但車架要48和50的比較一下, 若你剛好符合50的車架,那就建議你買48 的, 因為車架可小不可大,大了會很難騎!
(通常店家會強力推薦手邊的的尺寸,說大一點再作一些調整就好, 相信我--這是騙人 的, 調只能微調,不可能改變車架大小, 若沒有適合的車架,就等吧不然就換一家)
我也是身高170公分
跨長沒量過不知道
不過我騎Bianchi 50cm的就剛剛好
給你做參考
我也是騎c2c不錯騎但是車重了點,我覺得用campy的系統較好用
BIANCHI = ITALIAN!!!
CAMPY = ITALIAN!!!


放棄bianchi你會得到更多 相信我..............一王四后是多年前的歷史要買新車不要在一王四后上打轉
我168公分,也騎c2c 50號,我常騎上山也騎風櫃,Bianchi c2c 是不錯的好車!

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?