何謂CT大盤.....

弘益

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樓主

2009-08-26 21:12

問這個問題不知道會不會太笨了....但真的不知到想多了解一下,就請大家不厭其煩指教囉...謝謝

2009-08-26 21:12 發佈

文章關鍵字 CT大盤

laz

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2樓

2009-08-26 21:20

各廠商會叫standard 的大盤，齒輪盤齒數多係大53，細39

而ct 就是compact，齒輪盤齒數少一些，大齒輪為50齒，細是34

drckg1

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3樓

2009-08-26 21:27

Compact 壓縮盤!

1515151151515151515

deepocean4651

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4樓

2009-08-26 21:30

不銹鋼 wrote:
問這個問題不知道會不...(恕刪)

CT 盤,壓縮盤, 50-36,50-34

弘益

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樓主

2009-08-26 21:38

那麼我的大盤是50/39/30後飛輪11-25 ,這是標準盤還是CT盤呀...還有這樣的設定是作何種設定是攻山路還是攻平路呀....謝謝

deepocean4651

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6樓

2009-08-26 21:42

不銹鋼 wrote:
那麼我的大盤是50/...(恕刪)

50-39-30 = 三盤, FOR 爬坡

laz

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7樓

2009-08-26 21:53

正是，你的不是標準盤，也不是ct 盤

三盤的好處是有如mtb 一樣的多盤，方便面對嚴峻的斜坡，但因為盤多了重量也多了，也影響單車的流線型。如以其作個人遊樂健身完全適合，比賽的話大多人都不會選用三盤，為了輕量。

如果是岩士唐的話，他上山也可以用53單速的。

amamiyasan

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8樓

2009-08-26 21:53

三盤用來攻山頭比較輕鬆一點,平路高速巡航就吃虧一點

集團輪車高速巡航下會覺得齒比過輕

弘益

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樓主

2009-08-26 22:20

amamiyasan wrote:
三盤用來攻山頭比較輕...(恕刪)

是喔!那我不就買對了因為我喜歡攻山頭,但是平路也想要高速呀,聽你這麼分析那平路不就會被海放呀!你又說續航力又不好,那我想戰墾丁不就要考慮了,就沒有那種可以攻山頭又有可以衝平路的設定呀.....

amamiyasan

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10樓

2009-08-26 22:42

不銹鋼 wrote:
可以攻山頭又有可以衝平路...(恕刪)

要可以攻山頭又有可以衝平路,最好準備兩台車

平路要標準盤配11-21或11-23,攻山頭CT盤配12-25或12-27

三盤本來就怪怪的,但騎到墾丁小弟跟你保證沒問題

因為你不可能一路狂飆,小弟去年參加過南墾

主集團大約以30到40之間在前進

平路被海放不用那麼在意啦,被海就被海放有運動到就好

同樣身為5630的一員小弟可以跟你說,雖然5630常被定議為休閒用車

但發起飆來一樣可以跟標準盤一較高下,勤練迴轉吧,50-11把它踩到100轉