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煩請各位公路車前輩幫忙選車09TCR2及08TCR3

如標題小弟剛踏入公路車的世界請各位前輩幫忙選車謝謝

目前鎖定G牌的TCR2或TCR3

08年的TCR3特價18800

09年TCR2售價29800

想問一下各位前輩會如何選擇呢?

G牌店員說車架一樣只是配備不同等級

是選TCR3用差價11000去升級呢?

還是直接買TCR2呢?

因為聽說就算是TCR2還是很多地方要升級的?

請各位前輩幫忙衡量一下謝謝
2009-08-08 19:35 發佈
如果你不在意2跟3 這兩個數字在車上的話(意思是說,哪個數字你比較喜歡)

就是選配色

如果你很在意價格 那就選三

因為 真的買來 2 還是得換一些東西

三 如果你願意,是整套都要換


這兩台你要怎麼選???
我是這樣覺得第一你喜歡的顏色是2還是3(雖然車架幾何是一樣的但是焊功有差)
TCR3
齒盤:TRUVATIV CR 39T*53T (這不是一體式的TCR2是配FC-4550大概2500元)

飛輪:SARM PG850-8S 12-26T (TCR2是配9速)

煞車組:TEKTRO TK423AG-QR (差不多)

變速把手:SHIMANO ST3300 (TCR2是配4500)

前/後變速器:SHIMANO FD-2200/RD-4500 (前變不一樣)

速別:16段變速 (18段)

車把手:GIANT 鋁合金26.0

車手豎桿:GIANT 鋁合金

坐墊桿:GIANT碳纖 27.2*300

坐墊:VL1133-GIANT

腳踏:WELLGO LU948

輪圈:ALEX DA22 (比較好一點)
雖然我是這樣覺得不管買哪一台東西都會改很多除非只是其好玩的
首先是輪組變速系統坐墊等等最後會剩下車架
這是我的建議
身騎白馬 wrote:
因為聽說就算是TCR2還是很多地方要升級的?

...(恕刪)


如果有這種想法的話,建議您再添些預算自己組一部車
是蠻多人買 TCR3 來改,但是如果改完之後的套件沒地方去,那就沒有很划算。

假設你拆下來的 SORA 有其他用途,這倒是個不錯的主意。
www.cycliving.com
還有一個方案,等10年的TCR 2看看
這時10年的出來,我想08和09肯定降價
順便看10年好不好看

給我選的話,我選TCR 2吧…買了就先騎就對了
以後在換坐墊和輪組
至少變速器的話,我想除非你認為TCR 2就是你心中的答案
不然最後升級…TIAGRA至少18速
SORA的質感差很多,而且只有16速
光這種買來就要買上升級了
謝謝各位大大的意見

努力吸收各位大大的意見
我現在TCR2升級之後,就面臨換下來的Tiagra零件不知怎麼處理的問題...

我是新車剛到就升級ultegra煞變把\前後變\夾器,大盤跟座墊還在考慮中。
其實以一般新手建議買tcr2就夠了.
至少變把比sora的好用.而且還是一體式外掛ct大盤!
回來後只需升級輪組.外胎.ks煞車皮.座墊.等零件物品!
我自己就是用這台當練習車.
目前升級的有RACE FACE標準盤53-39 +11-23 6600 2級9速飛輪.(越騎越變態)
SLR135G座墊. 08 MAVIC ELITE 3級輪組.KS煞車皮.
我還有一部ADV3.跟小折.
這3部車輪流騎.以TCR2騎乘次數最多(練習嘛!)
說真的車價.檔位數.不是問題.在於爽度跟是否好用而已(4.5級煞變把的差異.個人使用上的差異)!

誠心建議版主至少可以購入TCR2或是找同為4級套件的車款.
再慢慢一步步升級.
有的零件因為壽命長久.可以使用到你升級下一台車再使用.
例如 輪組.座墊.等非快速消耗品.
可以買好一點規格.在於日後換車時可以再次移植.
有問題可以再提出.相信很多車友雖然有不同見解.
但是方向一致.把使用心得提出供各位車友參考.
有沒有考慮買大陸那邊燒的TCR車架?
如果有的話,自組也是不錯的選擇
這樣的車架加全套105,可能在30~35k左右
但沒辦法穿好鞋
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