各位前輩大家好
小弟對公路車很有興趣
從高職時就騎著giant的二手公路車通勤
大學、研究所也有斷斷續續換騎二手的khs鋼管車架
但就算騎了十年的公路車,也只是處於通勤階段,沒有深入瞭解@@
這兩年的單車熱,各車種百花齊放,美不勝收
才有機會看到G、M、k台灣名牌以外的車款
也才發現原來碳纖維不是公路車管材的終點
看著看著,心中車價底線也被鬆動了>"<
當初一千元接手十年的二手車-->一萬的通勤車款
-->後來看上三萬入門的TCR-->五萬的碳纖維車架
-->十萬的一級車款@@
(看來人的耐受性有很大的彈性喔= =)
但是小弟目前沒機會嘗試不同車架、或管材
所以注意到號稱可以陪伴一輩子的鈦車架
還有號稱目前最強的953不繡鋼管材
牌子的話,目前只注意到台灣雲豹跟越界代理的美國IF(不知IF價錢@@有人可以透漏一下嗎?)
到了四選一的階段
所以想請教各位"選擇"或"不選擇"鈦車架或953以及牌子的原因︿︿?
或者其他車架品牌的原因?
也讓大家,瞭解一下這些車架在各位前輩心目中的形象與優缺點︿︿
我最想知道的是那些車架是否有什麼特殊的工藝,或者那些製造者專注的特點
各位請先手下留情,小弟無法下手四支車架,雖然小弟很想試試= =
mon42099 wrote:
鈦合金車架買一支就夠...(恕刪)
雲豹953可是比雲豹鈦稍貴一點說~~@.@
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