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新手請問..亞獵士輪組

日前買了一部FUJI Roubaix RBX
官網上輪組是配..Novatec 培林花鼓 / Alex R390輪圈 / 鍛造扁鋼絲
但實車拿到後1星期後才發現是以下這一組..R475
請問和R390這組有差很多嗎?
要和店家反應嗎?
新手請問..亞獵士輪組
2009-08-03 16:50 發佈
文章關鍵字 新手 亞獵士
我的情況跟你完全一樣,店家說這個輪組更高級,是我們賺到了.不知是真是假?
我是沒問店家啦
剛剛有在google查一下英文網站
http://www.alexrims.com/

R475旁邊有一個NEW字樣
好像是比較新的東西..但內容是看不懂
R390是在第2頁

不知道有沒有看的懂的大大?稍微幫我們比較一下..感恩!

R390 PRO (ROAD RACING)

Tech Spec
Welded joint, 28 or 32 holes, silver/black W/CSW W/SSE
(28孔或32孔設計)

700C-426g, ETRTO 622X14mm
(700C輪框426克)


R475 (ROAD RACING)

Tech Spec
Welded joint, 20, 24, 28 or 32holes, black W/CSW
(有20,24,28及及32孔設計)

700C, 622X15, 490g
(700C輪框490克)


輪框孔數設計主要為輕量化
輪組的順暢性
主要還是靠花鼓

我所知道只有這樣
我是用320DX
前16後20
其他的有待樓下大大解釋

R475
框高30mm
重490g
焊接框
算是平地上慣性較佳
但是爬坡應該也比其他廠商30mm框稍佔優勢(有些廠商光30mm輪圈就5百多克)
R390
框高19.7mm
但是重也是有485g
在重量上不會比R475輕
而且輪框不是焊接框而是用黏的
在剛性上應該會輸給R475不少
如果兩個輪組都是同樣花鼓同樣鋼絲
那買到R475真的是升級了
不僅是平路上的慣性,爬坡能力,輪圈剛性都優於R390
好好用它
下一組輪組最少要上看20k才可以有明顯差異
R475是比R390的等級高一點...
應該算小賺啦~
感謝大大的分析.
那就不用去問店家了...
感恩..
小弟的RBX是配R390~
騎了幾個月後,前幾個禮拜換了Xero X9輪組..
就可以感覺出在平路上有極大的差異,山路的話目前還沒有爬過較長的路測試...
請問FUJI Roubaix RBX Alex R390輪圈的棘輪是10速專用嗎,
我買了一組它拆車輪組,
但是s系統的8,9速飛輪裝不上去
原廠網站顯示是裝10速105飛輪
是否只能用10速的飛輪
請有經驗的前輩協助
感謝
沒錯..FUJI Roubaix RBX Alex R390輪圈的棘輪座是10速專用的..
我本來也想說換下的輪組拿來當練習輪..拿了一組9速的飛輪要裝上去...
車店跟我說這是10速專用的棘輪座...只好乖乖買了一組11-23的105飛輪來裝..
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