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請下坡高手教教我吧

小弟下滑速度約25~33左右,這樣的速度會太慢嗎????但每次都看到其它車友速度快很多,直接超過去,所以是否有下坡高手可以教教我,如何可以快速又安全的下坡呢?不知道大家下坡時,前後煞車的力道是如何調配呢???另外,是否都需要一路上按煞車到山下呢????煩請各位前輩幫小弟解惑一下,小弟今天早上下滑北宜至礁溪時,有感而發,想聽聽大家的意見,謝謝,小弟是CAMPAGNOLO CHORUS,謝謝
2009-08-02 11:24 發佈
文章關鍵字 高手
嗯...要說的話就跟摩托車很像吧...一樣是注意彎道的切入角度,重心分配跟入彎速度.
因為車子重量非常輕,所以體重的移動跟分配更重要.
還有踏板的角度,公路車BB Drop很低,角度沒注意到的話磨到踏板是會噴的...

記得Bicycle Club的創刊號就有提過一些下坡的技巧,可以參考.

不過要注意安全喔,北宜還滿多車的...
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
要敢放煞車
也要會押車
我期ANTHEM X2從烏山下來
一路的髮夾彎
時數65煞一下車
時速50入彎
一個字 爽.....
可以就好囉
不必要太快
生命最重要
wellcome to my blog http://www.wretch.cc/blog/g900513
建議多跟資深車友請教,或是車行老闆等騎車經驗豐富的專家
相信他們會不吝賜較地
一般下坡是比慢,上坡比快
初學者,速度掌控不當,容易切到中線,十分危險,尤其是髮夾彎
上次騎汐平公路,連續髮夾彎,真刺激
為了安全起見,速度也是跟大大差不多,遇到突發狀況還能修正回來
如果50~60km,平路下坡還ok,彎路甚至髮夾彎簡直是玩命
煞車要控至得宜,會影響行車安全地
屁股中心往後,壓低身體,平穩過彎
多多練習才能體會啦
仿間也有書籍或雜誌探討下坡技巧

當你放下對生命的執著,你下坡的速度即可到達一個全新的境界
w278499 wrote:
小弟下滑速度約25~...(恕刪)
1. 一路按煞車是沒有意義的,只會讓框越來越熱而已
可以稍微煞重一點,煞完立刻放掉

2. 了解車子的極限嗎?在你通常的速度,前煞按多重會瀕臨鎖死?
你必須抓到這個點,並且培養手感,讓煞車力道接近這個點而不超過

3. 不要東張西望,要看旁邊風景請慢慢騎
專注注視正前方遠處,確認前方 10 m 內是淨空的
不時用餘光掃射左右兩邊尤其是右邊,檢查有沒有任何白目的行為,例如開車門、汽機車突然啟動侵入你的前方...等
不時用餘光掃射地上的人孔蓋,不用刻意閃開,但輾過時請小心
大方騎在慢車道的中間或偏左,如果你速度不比機車慢的話。太靠路邊反而危險,突發狀況太多

4. 過十字路口時務必降速,留意左方、右方、對向來車的動向 (尤其是無法無天的小黃)
進彎道前務先降速
過彎時注意地上人孔蓋,小心滑倒 (工程單位很喜歡在彎道上放人孔蓋,不知道腦袋裝些啥)
繃緊神經,一感覺路況有點詭異,先降速再說。
煞車的判斷寧可過於神經質,有時這提前的半秒可以救自己一命;而如果選擇充滿疑問的繼續行進,有時可能就會陷入死亡的泥淖。
陳立群 wrote:
一路的髮夾彎
時數65煞一下車
時速50入彎
如果你有影片,我就相信你不是在豪洨。
嘴砲之風何時能絕?
髮夾彎要50公里出彎已經是職業級的水準了吧?
ps根據看比賽的經驗啦....
我看這位的唬爛
唯一的可能性
就是他根本搞不懂髮夾彎的定義...

再針對樓主的回答的話....
我是中部人啦
說穿了我也不是啥下坡高手
不過比一般人稍敢騎下坡罷了
簡單的想法
就是跟機車一般地內外內外法則咩
不過我都會留些安全距離
因為會有吃對向的車子
路邊可能有垃圾或者小動物
只不過不需也不能像機車一般地側掛出去
而是用肩膀外移去改變重心
入彎前不要吝於煞車
不然在彎中的煞車只會更危險也更慢罷了

然而...
我昨天才騎過北宜
突然變得不會騎下坡了
北宜重車太多了啦....
又彎彎都是死角
就算出彎速度50(我沒這麼快...)
也難保背後不會有一台出彎速度70的重車追撞上來
吃對向的重車老是嚇破我的膽子....


Stallings wrote:
專注注視正前方遠處,確認前方 10 m 內是淨空的


反對
我要前方可見範圍內完全淨空才敢盡情下坡
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