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新手購買公路車的抉擇:鋁車或鋼管車?

從花蓮洄瀾單車豐年祭回來後,就一直惦念著公路車
原因無他,小弟騎小徑車在上坡追回的時間,在下坡與平路都被追回來,還被海放
由於剛入門,一定沒那麼快習慣公路車的騎乘姿勢,握下把的機率應該不高
因此目前鎖定的是Performer Classic Sora版,不到兩萬可以搞定
但最近看到朋友的店擺了一台騎不到三個月五百公里的GIOS Airone,雖然超出預算達五張小朋友
GIOS無論是在品牌、塗裝、前叉、大盤還有車架幾何都比較吸引我,也認為這些優點值這五張小朋友
唯一猶豫的,就是一個還沒騎過公路車的新手,到底應該騎鋁車(搭Cr-Mo前叉),還是騎鋼管(搭碳纖前叉)呢?
以同樣的腿力來說,鋼管車騎上坡會不會讓吸收較多踩踏的力道,而使得上坡的速度沒有鋁車快呢?

以上,還請各位前輩們指點了,謝謝。
2009-07-22 2:17 發佈
我也是剛敗公路車的新手,個人偏愛鋼管車,因為我不是專業選手,我也不與人競速,也喜歡爬坡。
以板主的需求是爬坡,那車架重量可要好好考慮。
深深愛上鋼管..
doobop wrote:
從花蓮洄瀾單車豐年祭...(恕刪)

小弟也是由小徑車轉公路車
會騎小徑車的車友都是視覺系比較多

建議就買你看了最喜歡的那一台
不管是鋁台.鋼管.碳纖
隨便踩都比小徑快很多
鋼管車在上坡踩踏...車架是不會有軟掉的問題
反而比部分鋁車還更硬
上坡會慢的原因主要是鋼管車子重一些
不過下坡穩定度以及平路避震效果都是不錯的!

小弟個人是偏好鋼管
原因是....爬坡落隊
可以自我安慰....因為我的車子比人家重!
建議鋁車~鋼管車~選擇上不多!加上鋼管車會比較有生鏽問題~要通勤的話鋼管是不錯的選擇!
鋁車較輕量~硬度上是絕對OK的~騎起來會比鋼管輕鬆很多~重點還是要看自己喜好辣~加油!
鋼管和鋁車現在都差不多了...
頂多差個1~2KG左右..
最好是都各買1台..
這樣就可以享受2種不同材質的樂趣了~
試騎看看就會知道自己要的是什麼了,
在下自從騎過鋼管公路車才有人車一體的感受..
僅供參考
我是騎GIOS airone, 比較 Performer Classic Sora與GIOS airone的規格
整車重量差不多9.5(classic), 9.4(airone), 同樣SORA系統變速
大盤 Classic 是三盤, airone是兩盤, 但airone是整套SORA
飛輪 Classic 是12-26, airone是12-25
爬陡坡三盤與12-26可能比較佔便宜, 但心肺功能才是主要原因
airone在平路與下坡是蠻好的,應該是鋼管車架的穩定與滑順的輪組是主要原因
airone是漂亮, 建議大大兩車多去試騎看看感覺如何, 還有第一部公路車主要是
尋找自己設定的平台 祝你選到你愛的車 愛你所選的車
ps. airone的SORA有加裝輔助煞車 對公路車新手有緩衝適應不良的幫助

基本上騎起來的感覺就有如開車的時候日本車與德國車的差異

鋁材:日本車~輕快~加速快~但是下波過彎比較"浮"~上坡時因為輕的關西有著相當優勢

鋼管車:紮實~但是比較重一點...過彎可以感到充沛的穩定性~尤其是下坡

當然較高檔的鋁車剛性也是很優良的就是了

基本上是推薦鋁車....因為會入門公路車就是要體驗他輕快好加速的魅力~鋁材可以在預算內充分發揮此點

鋼管車比較偏向老玩家~喜歡公路車的感覺卻又希望更為紮實的體驗~而可犧牲些許速度而存在

我也是現在騎小折
想敗入公路車
我會選GIOS Airone,好好保養應該不會生鏽
另外我覺得GIOS Airone的塗裝比performer好多了
整體看起來比較有價值
鋼車保養實在難. 以台灣香港這類潮濕多雨的地帶, 常常擔心車架生鏽的問題.

個人是喜愛簡單打理, 風吹雨打日曬雨霖無問題. 我較愛鈦, 但現在越來越少牌子出鈦架, 也欠組件用鈦, 越來越貴.
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